Modelo reducido a escala de la Central Hidroeléctrica de Itaipú, sitio al cual se pretende llegar a través de un sendero interpretativo que se iniciará en la Central Acaray
“La ruta de la energía”: Hernandarias diseña el futuro de su turismo
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Buscan que turistas permanezcan en la ciudad por más tiempo y no solo de paso a Itaipú, el lugar más visitado en el Este. Se trata de un auspicioso plan que incluye a la Central Acaray como reivindicación de ser la primera hidroeléctrica en el país.
Por Dolly Galeano
Ciudad del Este. Agencia regional.
Fotos: Gentileza
El municipio de Hernandarias busca que los turistas permanezcan en la ciudad y la conozcan más allá del interior de la hidroeléctrica Itaipú, que es el destino más visitado. Para el efecto, la dirección de Turismo de la Municipalidad de Hernandarias promociona un proyecto turístico denominado “La ruta de la energía”, que requiere de algunas inversiones en obras.
El proyecto realza los atractivos del complejo turístico de la binacional, pero a la vez la integra a la ciudad con otros emprendimientos, según lo explicó a La Nación/Nación Media el licenciado Carlos Elías Benítez, director de Turismo de la Municipalidad de Hernandarias. Reciente-mente, fue presentado en Curitiba, Brasil, con el objetivo de mejorar sustancialmente el movimiento turístico en la ciudad.
La ruta se iniciará en la Central Acaray y, mediante un sendero interpretativo, llegará a la zona donde se encuentran los siguientes destinos: el modelo reducido a escala de Itaipú, el Centro Interpretativo Tekotopã y el Museo Guaraní. Es en la franja verde paralela a la ruta PY07. El proyecto prevé un cruce de la ruta mediante un viaducto peatonal y en el cual se instale el Museo de la Energía con imágenes del pro-ceso de producción de la energía renovable.
”Sería como un tubo que de por sí será un atractivo y dentro del mismo, un museo que reivindique la valoración de la energía renovable, la mayor identidad de la zona”, explicó el director de turismo de la comuna.
El Centro Ambiental de Itaipú es parte del proyecto “La ruta de la energía”. Cuenta con el Museo Guaraní y el Centro Interpretativo Tekotopã, actualmente en construcción
PARQUE BARRIAL
El recorrido sigue con una estación de trolleybus al pie del viaducto para llegar al Centro de Recepción de Visitas de Itaipú, donde se sumará el circuito habitual, pero la salida sería en el barrio Las Américas, cerca del Parque Barrial (hoy en construcción) y la avenida Canadá o gastronómica. El proyecto incluye un paseo fluvial por el lago Itaipú hasta la reserva Tati Yupi.
“Sabemos que es una inversión importante la que se requiere para concretar esto, pero estamos encaminando y viendo las alternativas, por-que se debe hacer. Es la única forma de lograr un gran desarrollo económico, con la permanencia de los turistas en el municipio y no solo de paso al complejo turístico de Itaipú, sin que repercuta en la economía en la ciudad”, explicó a La Nación/Nación Media Carlos Benítez.
El plan aplicó al programa Rutealc, una incubadora de proyectos sobre rutas e itinerarios culturales en Iberoamérica, con la cual trabaja la Secretaría Nacional de Turismo. Agregó que asistió a talleres de la firma para este fin y luego realizó la inscripción con el citado proyecto.
Hernandarias deposita sus esperanzas en un proyecto que busca promover su turismo de la mano de la mayor riqueza de la zona: la producción de energía renovable
El proyecto gestado en la comuna de Hernandarias realza los atractivos del complejo turístico de la binacional, pero a la vez los integra a la ciudad con otros emprendimientos.
Congreso de Colonias Unidas integrará dos dimensiones del turismo
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La integración del turismo digital que inspira y conecta, y el turismo vivencial, que emociona y genera casos exitosos, centrará la segunda edición del Congreso de Turismo de Colonias Unidas, que tendrá lugar los días 10 y 11 de junio, en la sede del Club Alemán de la ciudad de Bella Vista, en el departamento de Itapúa. La exitosa versión inaugural se celebró en mayo de 2023.
El evento tendrá un extenso programa con la presencia de exponentes como César Marsal, Gonzalo La Rosa, Angela Cabrera, Angie Duarte, quienes abordarán la clave de los destinos exitosos para el desarrollo local a través de la tecnología y la experiencia vivencial. Entre los temas que serán tratados sobresalen “Los desafíos y experiencias exitosas con visión de futuro para eventos deportivos”, “Cómo diseñar funnels digitales efectivos para el destino turístico”, “Paraguay destino turístico” y “Destinos turísticos inteligentes”.
El congreso desarrollará recorridos turísticos vivenciales por las Colonias Unidas, que incluyen city tours en Obligado y Hohenau, Parque Manantial, y la Estación de Carretera Michi No Eki. Además, están previstas visitas a Mate Bar, Mate Roga, el Museo Casa Raatz, y el Puerto de Bella Vista, además de otras experiencias.
Paseo en camión 4x4 del Parque Hotel Manantial en Hohenau, uno de los atractivos turísticos de Colonias Unidas. Foto: Archivo
“Será un espacio donde las experiencias auténticas y tecnología tocan la fibra de lo que estamos construyendo desde la Senatur, en esta nueva etapa que iniciamos”, sostuvo el titular de la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur), el ministro Jacinto Santa María, durante la reciente presentación en Turista Róga, con presencia de Ilone Altenhofen, presidenta de la Asociación de Fomento Turístico “Mate Roga”, que organiza este encuentro.
El segundo Congreso de Turismo Colonias Unidas está dirigido a empresarios, agentes de turismo, empresas turísticas, emprendedores, estudiantes, docentes y universidades con carreras de hotelería y turismo, entre otros. Interesados en participar del congreso, contactar al +595985644803.
La aviación y el turismo buscan transformar la conectividad del país
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La aviación paraguaya atraviesa uno de sus momentos de mayor dinamismo en los últimos años. El aumento de pasajeros, la expansión de operaciones aéreas, el crecimiento de cargas y la mejora de los ingresos operativos muestran a un sector que dejó atrás la etapa de recuperación pospandemia y empieza a consolidarse como un engranaje cada vez más importante para la economía del país.
Hoy, Paraguay mantiene una red aérea conectada con algunos de los principales hubs regionales e internacionales, mientras el Gobierno apunta a fortalecer el turismo de reuniones y negocios como una estrategia para atraer más aerolíneas y ampliar rutas.
Actualmente, el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi trabaja con alrededor de nueve aerolíneas internacionales y cerca de diez rutas activas, conectando al país con destinos como Panamá, Madrid, Lima, São Paulo, Santiago de Chile, Bogotá, Buenos Aires, Montevideo, Río de Janeiro y Santa Cruz de la Sierra.
Al respecto, Rubén Aguilar, director de Aeropuertos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), precisó a La Nación/Nación Media que Paraguay registra actualmente entre 18 y 19 vuelos diarios, lo que representa unas 39 a 40 operaciones por día entre llegadas y salidas.
Actualmente se registran entre 18 y 19 vuelos diarios, lo que representa unas 39 a 40 operaciones por día entre llegadas y salidas. Foto: Matías Amarilla
El movimiento se sostiene con compañías como Copa Airlines, Latam, Air Europa, Avianca, Paranair, Gol, Aerolíneas Argentinas, JetSmart, Flybondi y BoA, varias de ellas incrementando frecuencias durante los últimos meses.
Aguilar destacó además que algunas compañías ya utilizan a Paraguay como punto de conexión regional. Un ejemplo es JetSmart, que opera rutas entre Buenos Aires, Asunción y Río de Janeiro, permitiendo el ascenso y descenso de pasajeros en el país antes de continuar hacia otros destinos.
Los datos financieros y operativos de la Dinac muestran una expansión significativa del sector durante el ejercicio 2025. Según estadísticas oficiales, los ingresos operativos de la institución crecieron 19 %, pasando de G. 520.794 millones en 2024 a G. 645.122 millones en 2025.
Entre los segmentos con mayor participación se destacan las cargas aéreas, que representan el 54 % de los ingresos aeronáuticos, seguidas por los servicios a pasajeros con 19 % y tránsito aéreo con 10 %.
Estos ingresos operativos reflejan cómo la actividad aeronáutica empezó a consolidarse como una fuente relevante de recursos, especialmente a través del movimiento logístico y comercial.
Rubén Aguilar, director de Aeropuertos de la Dinac. Foto: Archivo
El crecimiento también se observa en el tránsito aéreo regional. Los sobrevuelos, es decir, aeronaves que utilizan el espacio aéreo paraguayo sin aterrizar en el país, aumentaron 16 % en un año, pasando de 13.808 vuelos en 2024 a 15.998 en 2025.
Esto implica un incremento en la utilización estratégica del espacio aéreo paraguayo y mayores ingresos derivados de tasas aeronáuticas. La expansión operativa se refleja además en las operaciones de aeronaves registradas en los aeropuertos Silvio Pettirossi, Guaraní y Encarnación, que crecieron 12 %, pasando de 52.895 operaciones en 2024 a 59.236 en 2025.
Otro indicador relevante es el movimiento de pasajeros. La Dinac reportó un récord histórico de 1.327.027 pasajeros en 2025, superando incluso el máximo registrado antes de la pandemia en 2019. La cifra representa un incremento de 13 % respecto a 2024, cuando se registraron 1.175.225 pasajeros.
El crecimiento también alcanzó al transporte de mercaderías. Las cargas aéreas movilizadas aumentaron 25 %, pasando de 29,4 millones de kilogramos en 2024 a 36,7 millones de kilogramos en 2025.
Esto posiciona al segmento logístico como uno de los principales motores de ingresos del sistema aeronáutico paraguayo. En paralelo, la situación financiera de la Dinac también mostró un fortalecimiento importante. La institución cerró el ejercicio 2025 con disponibilidades en caja y bancos equivalentes a USD 100 millones, frente a USD 65,2 millones en 2024.
Mientras la actividad aeronáutica crece, la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) busca convertir ese dinamismo en una plataforma para captar más conexiones internacionales y fortalecer la presencia del país en el mapa regional.
El ministro de Turismo, Jacinto Santa María, aseguró a La Nación que el turismo de reuniones y negocios será uno de los pilares estratégicos de la nueva administración.
El objetivo apunta a posicionar a Paraguay como sede de grandes eventos internacionales, aprovechando experiencias recientes como el Congreso Mundial de la FIFA, los Juegos Odesur, el Rally Mundial y otros encuentros deportivos y corporativos realizados en el país.
Según explicó, el desafío ya no pasa solamente por atraer visitantes, sino por lograr que permanezcan más tiempo en el país y generen un flujo constante que permita sostener nuevas rutas aéreas. “Cuando tengamos más tráfico, más aerolíneas van a venir a Paraguay porque vamos a poder garantizarles un flujo permanente”, sostuvo.
Santa María reconoció que uno de los principales problemas actuales es que muchos visitantes llegan únicamente para participar de eventos y abandonan el país rápidamente, debido a la falta de productos turísticos suficientemente atractivos que incentiven estadías más largas.
Por ello, Senatur apunta a desarrollar nuevos polos de entretenimiento, turismo experiencial y complejos temáticos capaces de atraer visitantes de manera sostenida. La estrategia incluye además aprovechar ventajas competitivas del país como el grado de inversión, el bajo esquema tributario, la energía limpia y abundante, la ubicación geográfica y la cercanía con atractivos regionales como las Cataratas del Iguazú.
Jacinto Santa María, ministro de Turismo. Foto: Matías Amarilla
Sostener el crecimiento
Pese al crecimiento del sector, el desafío sigue siendo consolidar una demanda permanente que permita sostener y ampliar rutas internacionales. El caso de vuelos directos a Miami, que finalmente quedó postergado, refleja justamente la necesidad de generar un flujo constante de pasajeros que vuelva viables nuevas conexiones de largo alcance.
Hoy, la radiografía del sector muestra un ecosistema aeronáutico en expansión, con más pasajeros, más cargas, más operaciones y mejores resultados financieros.
Sin embargo, el siguiente paso para Paraguay será convertir ese crecimiento operativo en una plataforma de conectividad regional más robusta, capaz de atraer nuevas aerolíneas, más turismo y mayores inversiones.
Las mineradoras operan con instalaciones que cuentan con medidores especiales y pagan una tarifa superior a la del consumo residencial o industrial, señalaron. Foto: AFP
Paraguay se consolida en minería de bitcoin y concentra el 4,3 % del hashrate mundial
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Paraguay se posicionó como el cuarto país con mayor participación en el hashrate global de Bitcoin (minería de criptomonedas), con aproximadamente un 4,3 % del total mundial, ubicándose por detrás de Estados Unidos, Rusia y China, según reportes recientes de Hashrate Index, un portal internacional dedicado al análisis de la industria minera de bitcoin.
Además, cuenta con más de 40 EH/s (exahashes por segundo) de aporte a la red, liderando actualmente en Latinoamérica. Dicho crecimiento estuvo impulsado por la energía eléctrica abundante, barata y renovable proveniente principalmente de las represas de Itaipú y Yacyretá, factores que han convertido al país en un punto estratégico para la instalación de operaciones vinculadas a la minería de criptomonedas.
Se detalló además que las mineradoras operan con instalaciones que cuentan con medidores especiales y pagan una tarifa superior a la del consumo residencial o industrial. En torno a ello, la Administración Nacional de Electricidad (Ande) espera recaudar este año 350 millones de dólares, una cifra significativamente mayor a la que hubiera recibido mediante la venta de esa energía a países vecinos.
Al respecto, Cecilia Maio, analista y fundadora de Ransen Group, se refirió acerca de la resolución 40/2026 emitida en marzo por la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT), que establece nuevas obligaciones informativas para el sector de criptoactivos, agregando que incluso abarca operaciones como uso, transferencias, y un universo importante de ítems.
“Lo que lanza la DNIT en esta regulación, que es la 47/2026, es que es una obligación informativa sobre este tipo de operaciones. No hay un marco regulatorio general ni integral, sino lo que dicen es que se tiene que empezar a informar sobre el uso de criptoactivos”, comentó a la 1020 AM.
Dicha normativa llegó en el contexto en el que nuestro país quedó como el cuarto país con mayor participación en hashrate de bitcoin a nivel global, impulsado por su energía y capacidad operativa. En ese sentido, Maio indicó que la regulación es retroactiva, empezando a funcionar desde el mes de enero de este año y aclaró que no se trata de un impuesto nuevo, sino que es un régimen de información que debe ser tomado como tal.
“Tiene ciertas novedades porque alcanza a todos los que lo usan, ya sean personas físicas, jurídicas, a todas las plataformas, siempre que superen los USD 5 mil anuales en operaciones. Es una de las cosas importantes”, explicó sobre las novedades, detallando que los integrantes del sector deberán solicitar la inclusión en el Registro Único del Contribuyente (RUC) a efectos de presentar la declaración jurada informativa a través del Sistema Marangatú.
Imaginá un lugar donde el paisaje conversa con el diseño, donde el vino no solo se bebe, sino que se siente en cada gesto. Ese universo existe y tiene nombre propio: VIK, una experiencia de lujo que une Chile y Uruguay bajo una misma filosofía sensorial.
En el corazón del valle chileno se alza VIK Chile, a dos horas de Santiago. La arquitectura parece flotar sobre viñedos infinitos, con un techo ondulado de titanio y bronce que dialoga con la luz.
En su interior, el arte contemporáneo, las vistas de 360° y el silencio del paisaje crean una atmósfera casi irreal. La bodega, diseñada por Smiljan Radic, transforma la visita al vino en un recorrido visual y sensorial inolvidable.
La experiencia continúa en Uruguay, en Estancia Vik José Ignacio, donde el campo se convierte en escenario de sofisticación. Suites intervenidas por artistas, cabalgatas entre colinas y gastronomía de autor hacen que el tiempo pierda relevancia y el disfrute gane protagonismo.
El corazón de todo es el vino: catas privadas, etiquetas icónicas y un enfoque que convierte cada copa en un ritual. A esto se suman el restaurante Milla Milla, el wine spa y actividades personalizadas en miles de hectáreas de naturaleza.
Las tarifas, entre USD 800 y USD 2.500 por noche según temporada y suite, reflejan la exclusividad. En VIK se viaja para sentir el lujo en su forma más profunda.