El movimiento de pasajeros en los principales aeropuertos internacionales del país alcanzó 122.447 registros durante julio, de acuerdo con datos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac). La cifra contempla las llegadas y salidas contabilizadas durante el mes y refleja el nivel de actividad de las terminales aéreas.

El presidente de la Dinac, Nelson Mendoza, detalló a La Nación/Nación Media que el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi registró 61.547 salidas y 60.900 llegadas, totalizando 122.447 movimientos de pasajeros. A este volumen se suman 818 pasajeros correspondientes al Aeropuerto Internacional Guaraní.

La distribución del tráfico muestra una fuerte concentración en el principal aeropuerto del país, ya que aproximadamente el 95 % del movimiento de pasajeros corresponde al Silvio Pettirossi. Esto posiciona a la terminal de Luque como el principal punto de entrada y salida de pasajeros por vía aérea.

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El nivel de actividad también puede observarse en la cantidad de operaciones realizadas por las aeronaves. Durante julio, el Silvio Pettirossi contabilizó 4.093 operaciones, mientras que el Aeropuerto Internacional Guaraní registró otras 654. En términos aeroportuarios, cada operación corresponde a un aterrizaje o un despegue.

En conjunto, ambas terminales acumularon 4.747 operaciones durante el mes, entre vuelos de llegada y salida. Este indicador permite dimensionar el movimiento operativo que deben atender los aeropuertos, además del flujo de pasajeros.

Mendoza señaló igualmente que el transporte aéreo de carga mantiene un comportamiento dinámico, aunque los datos proporcionados no detallan el volumen movilizado durante julio. Esta actividad constituye otro componente del movimiento aeroportuario, vinculado al traslado de mercancías mediante las terminales internacionales.

La concentración del tráfico en el Pettirossi y el nivel de operaciones registrado durante julio marcan la dimensión de la actividad aérea que actualmente sostienen las principales terminales internacionales del Paraguay.

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El primer vuelo comercial directo entre Estados Unidos y Venezuela en siete años aterrizó el jueves en el aeropuerto que sirve a Caracas, un nuevo paso en la normalización de las relaciones entre ambos países tras la caída de Nicolás Maduro. El vuelo 3599 de Envoy Air, filial de la compañía American Airlines, arribó al aeropuerto internacional de Maiquetía, a 30 km de la capital venezolana, cerca de las 13:15 locales (17:15 GMT), constataron periodistas de la AFP.

La aeronave despegó de Miami con ejecutivos, representantes del gobierno de Donald Trump, periodistas y otros pasajeros a bordo. Tanto en el momento de su despegue como en su aterrizaje, recibió el bautismo con agua propio de las rutas recién inauguradas. El piloto, sonriente, sacó por la ventana del avión una bandera de Venezuela, entre los aplausos de los operadores aéreos en la calurosa pista de aterrizaje.

Con esta frecuencia aérea “Estados Unidos y Venezuela están recuperando una arteria comercial fundamental que va a acelerar la inversión”, celebró el jefe de la misión diplomática estadounidense, John Barrett, momentos antes en Maiquetía. “El día de hoy marca otro hito histórico entre las relaciones entre Estados Unidos y Venezuela”, dijo Barrett a la prensa.

Una comitiva de la administración Trump salió sonriente por la escalera del avión, junto con un grupo de periodistas. Algunos pasajeros ondeaban pequeñas banderas, otros se tomaban selfis al descender. El arribo marca el fin de siete años de ausencia. American Airlines inició sus conexiones con Venezuela en 1987 y afirmaba ser la mayor aerolínea estadounidense que operaba en este país antes de la suspensión de los vuelos en 2019.

Después del derrocamiento de Maduro en una intervención militar estadounidense en enero, su vicepresidenta Delcy Rodríguez asumió las riendas de forma interina y gobierna bajo fuertes presiones de Washington. En marzo, Washington y Caracas acordaron restablecer sus maltrechas relaciones diplomáticas, rotas en 2019, que también había puesto fin a la conectividad aérea desde Estados Unidos.

Bárbara Centeno estaba en Venezuela para hacer “turismo médico”, dijo a la AFP, sin entrar en detalles. “Yo venía realizándome unos procedimientos médicos” en el país caribeño, del que ahora parte en la reinaugurada ruta hacia Miami. “La posibilidad de viajar sin escala realmente es algo valioso”, destaca la licenciada en recursos humanos, de 36 años, quien antes tenía que hacer escala en Panamá o en Bogotá.

Un arco de globos rojos, azules y blancos daba la bienvenida a los viajeros de la ruta Caracas-Miami. Para Oscar Fuentes, abogado de 64 años, que se reanuden los vuelos con Estados Unidos es sencillamente “maravilloso”. “Me estoy ahorrando mucho estrés, cansancio”, contó al terminar de facturar sus maletas. El vuelo marca el fin del aislamiento respecto a Estados Unidos, pero también la reintegración del país caribeño en las rutas aéreas mundiales.

“Esperamos más de 100.000 pasajeros y pasajeras al año a razón de 7.200 a 8.000 mensuales” en tanto se suman cada vez más aerolíneas a volar a Venezuela, dijo la ministra de Transporte venezolana, Jaqueline Faria. “Somos el eje de conexión y así nos queremos ofrecer”, indicó. El gobierno de Rodríguez reformó su ley petrolera y promulgó una nueva normativa de minería para abrir al capital privado el país con las mayores reservas de crudo del mundo.

American Airlines tiene previsto operar con aviones comerciales Embraer 175 entre Miami y Caracas mediante Envoy Air. Maracaibo, la segunda ciudad de Venezuela, también está en el radar de la aerolínea. Al inicio habrá un vuelo diario de ida y vuelta, y está previsto un segundo vuelo al día a partir del 21 de mayo, según la compañía. Miami aloja a una importante diáspora venezolana y a muchos dirigentes opositores en el exilio. Cerca de 250.000 venezolanos viven allí.

Claudia Varesano, una empresaria de 44 años con familia y negocios en Venezuela, lidiaba con largas escalas... hasta ayer jueves cuando despegó desde Miami a Caracas. Celebra porque podrá “ir, desayunar y volver”, comentó a la AFP. El Departamento de Estado desaconseja no obstante a los ciudadanos estadounidenses viajar a Venezuela.

Fuente: AFP.

La normalización de las relaciones entre Estados Unidos y Venezuela sigue en marcha: el primer vuelo comercial directo desde el aeropuerto de Miami con destino a Caracas debe despegar el jueves, tras siete años de interrupción. El vuelo es operado por la aerolínea American Airlines, la primera compañía estadounidense autorizada a reanudar sus viajes hacia Venezuela.

Después del derrocamiento de Nicolás Maduro en una intervención militar estadounidense en enero, Washington acordó con la presidenta interina Delcy Rodríguez restablecer las relaciones diplomáticas, rotas en 2019. La embajada estadounidense en Caracas reanudó sus actividades a finales de marzo, mientras que Venezuela volvió a tomar posesión de su representación en Washington.

El presidente Donald Trump está flexibilizando gradualmente las sanciones contra Venezuela. Caracas, por su parte reformó sus leyes de hidrocarburos y de minas, para abrir espacio al capital privado en un país que posee las mayores reservas de petróleo del mundo.

Sin embargo, el Departamento de Estado desaconseja a los ciudadanos estadounidenses viajar a Venezuela, país clasificado en el nivel 3 en una escala de 4, “debido a los riesgos relacionados con la delincuencia, los secuestros, el terrorismo y la insuficiencia de las infraestructuras sanitarias”, según el último aviso de viaje, con fecha 19 de marzo.

American Airlines tiene previsto operar con aviones comerciales Embraer 175 entre Miami y Caracas mediante su filial Envoy Air. Al inicio habrá un vuelo diario de ida y vuelta, y está previsto un segundo vuelo al día a partir del 21 de mayo, según la compañía. Miami y sus alrededores albergan una importante comunidad de la diáspora venezolana.

Envoy Air presentó el 13 de febrero una solicitud para reanudar las conexiones entre Miami y Caracas, que fue aprobada por el gobierno estadounidense en marzo. La autorización, que también prevé vuelos a la ciudad de Maracaibo, tiene una duración de dos años. American Airlines inició sus conexiones con Venezuela en 1987 y afirmaba ser la mayor aerolínea estadounidense que operaba en este país antes de la suspensión de los vuelos en 2019.

Para conmemorar el acontecimiento, medios de comunicación y representantes de los departamentos de Estado y de Transporte, de la ciudad de Miami y de las aerolíneas, así como el embajador de Venezuela en Estados Unidos, Félix Plasencia, fueron invitados el jueves por la mañana a la puerta de embarque D55. El despegue está previsto a las 10:16 locales (14:16 GMT) y la llegada al aeropuerto Simón Bolívar de Maiquetía, que sirve a Caracas, a las 13:36 locales (17:36 GMT).

Fuente: AFP.

A cuatro días del amistoso entre Paraguay y Grecia, en la antesala del Mundial que se disputará en Estados Unidos desde junio, se alista el inicio de los vuelos directos entre Asunción y la ciudad estadounidense de Miami, una conexión que promete dinamizar el flujo de pasajeros y oportunidades comerciales.

En conversación con La Nación/Nación Media, el director de Aeropuertos, Rubén Aguilar, confirmó que el 8 de junio comenzarán los vuelos entre Asunción y Miami operados por la aerolínea Gol, en el marco de su expansión internacional.

El itinerario inicial contempla una salida desde Río de Janeiro con escala en Asunción, desde donde el vuelo partirá a las 12:30, arribando a Miami aproximadamente a las 03:00 de la madrugada. Según Aguilar, la proyección sería la de iniciar con cuatro frecuencias semanales, aunque la confirmación final dependerá de la operativa de la aerolínea y se conocería en las próximas horas.

El lanzamiento de esta ruta se da en un contexto de alta demanda, impulsada tanto por el calendario deportivo, con el Mundial como principal atractivo, como por el creciente flujo corporativo entre Paraguay y Estados Unidos.

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Como antecedente, Gol Líneas Aéreas ya había anunciado en febrero esta conexión directa como parte de su plan de expansión internacional presentado a inicios del 2025. El proyecto fue oficializado el 10 de febrero en Mburuvicha Róga, durante una reunión entre el presidente Santiago Peña y el director ejecutivo de la compañía, Celso Ferrer.

La nueva ruta, sin escalas entre el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi y el Aeropuerto Internacional de Miami, apunta a posicionarse como el único enlace aéreo directo entre Paraguay y Estados Unidos.

Asimismo, cabe mencionar que la alianza de Gol con American Airlines ampliará las opciones de conectividad para los pasajeros paraguayos, facilitando el acceso a una red más amplia de destinos en Norteamérica.

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