Si hay un jugador “trotamundos”, ese es Juan Manuel Iturbe. El delantero paraguayo, quien irrumpió con furia en el Ciclón, debutando muy joven, está a horas de firmar su contrato con el Gremio de Porto Alegre, a falta de confirmación oficial y la firma del contrato, que sería por el término de un año, según medios del vecino país.
Iturbe, de origen argentino, y que recientemente cumplió 30 años, ya se despidió del Aris Salónica griego con un posteo en sus redes sociales. “Hoy me toca despedirme de Aris Salónica. Agradezco a todo el club y su personal, cuerpo técnico y a mis compañeros por todo. Gracias a todos ustedes por su apoyo desde que llegué”, escribió. Más adelante, a través de su cuenta de Instagram, escribió la frase: “Nos fuimos” al pie de una foto en la que aparece con unos amigos.
Este será su club número 12, porque aparte de Cerro Porteño, jugó en el FC Porto (Portugal), River Plate (Argentina), Hellas Verona, Roma, Torino (Italia), Bournemouth (Inglaterra), Pumas, Pachuca, Tijuana (México) y Aris Salónica (Grecia). En el club gaúcho, que está segundo en el Brasileirão, coincidirá con otro ex-Cerro, Mathías Villasanti, de gran presente.
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Gobierno y gremios analizan situación del campo en el Consejo Asesor Agrario
El Gobierno y los principales gremios de la producción volvieron a reunir este martes al Consejo Asesor Agrario (CAA), con el objetivo de analizar la coyuntura del sector agropecuario y forestal, a fin de avanzar en una agenda de trabajo conjunta. El encuentro se desarrolló en la sede del Ministerio de Agricultura y Ganadería (Mag), bajo la presidencia del ministro Carlos Giménez.
La reunión convocó a representantes del sector público y privado en un espacio orientado a identificar las principales dificultades que enfrenta el campo y coordinar respuestas mediante políticas públicas. El objetivo es fortalecer la articulación entre las instituciones estatales y las organizaciones productivas, considerando el peso del sector agropecuario en la economía nacional.
El presidente de la Asociación Rural del Paraguay (ARP), Daniel Prieto Davey, participó del encuentro y destacó la importancia de mantener activo este mecanismo de diálogo entre el Gobierno y los productores.
Desde el gremio señalaron que la coordinación público-privada resulta fundamental para avanzar hacia una mayor sostenibilidad del sector agropecuario y forestal, especialmente ante los distintos desafíos que enfrenta la producción.
La reactivación del Consejo Asesor Agrario se da en un contexto en el que el sector productivo busca anticiparse a posibles impactos climáticos y mejorar las condiciones para el desarrollo de las próximas campañas. En agosto, el Gobierno y los gremios ya habían analizado los posibles efectos del fenómeno El Niño y la necesidad de fortalecer las medidas de prevención.
El Consejo Asesor Agrario constituye así un espacio para que las autoridades y los representantes del sector productivo intercambien información y planteen acciones frente a los desafíos que afectan al campo. La intención es que las decisiones puedan ser abordadas de manera coordinada, con una mirada de mediano y largo plazo.
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Juan Carlos Danieri: “Paraguay tiene mucho margen para seguir desarrollando el sector hotelero”
Con 14 años de trayectoria en la industria hotelera y turística, Juan Carlos Danieri Benítez asumió en abril de este año la presidencia de la Asociación Industrial Hotelera del Paraguay (AIHPY), gremio que actualmente cuenta con 68 socios activos y representa a 413 hoteleros a nivel país. El empresario afirmó que el sector atraviesa un momento de crecimiento, impulsado por el aumento de la llegada de turistas, las inversiones y el interés de nuevas cadenas internacionales.
En esta entrega de Hacedores LN, Danieri habló con La Nación sobre las oportunidades que tiene la hotelería paraguaya, la llegada de nuevas inversiones, la importancia de los eventos internacionales, la necesidad de fortalecer la conectividad y los desafíos que implica liderar uno de los principales gremios del sector. También planteó la necesidad de aprovechar nuevos mercados, especialmente el brasileño, y de fortalecer la articulación entre el sector público y privado.
- ¿Cómo describiría el momento que atraviesa actualmente la hotelería paraguaya?
Estamos atravesando un momento interesante. En este primer semestre elaboramos un informe general del sector y tenemos una ocupación del 61 % a nivel nacional y del 64 % en Asunción, con una tarifa promedio de USD 95,6.
Seguimos siendo, con esa tarifa, la capital más barata de la región y somos la capital que más creció durante el primer semestre a nivel regional. Además, según datos de ONU Turismo, Paraguay tuvo un crecimiento del 46 % en los ingresos turísticos durante el primer trimestre, en comparación con el mismo periodo de 2025. Son datos que muestran que Paraguay está teniendo un crecimiento importante y que existe todavía mucho margen para seguir desarrollando el sector.
- ¿Qué considera que cambió en Paraguay para que hoy exista un mayor interés de cadenas hoteleras internacionales?
Hay varios factores. Uno de ellos es claramente el grado de inversión que estamos teniendo. También está el desarrollo industrial y el Investor Pass, que está favoreciendo este tipo de inversiones. Eso hace que Paraguay sea visto de una manera un poco más interesante para las cadenas hoteleras internacionales.
Este año tuvimos por primera vez una prospección oficial de la cadena Meliá y también tenemos el ingreso oficial de NH, que ya está licitado y cerrado. Además, tenemos otras tres cadenas que están en proceso de prospección. Todavía no es oficial el cierre, pero sí es oficial la prospección que están haciendo. Para nosotros, Paraguay está siendo visto por este tipo de cadenas por la estabilidad económica que está representando.
- ¿El crecimiento de la oferta hotelera está siendo acompañado por una expansión de la demanda?
En los últimos 10 años Paraguay duplicó la cantidad de alojamientos y establecimientos hoteleros. Y en los últimos tres años, con la llegada de este nuevo mercado que se abrió con el alojamiento temporal, como Airbnb y ese tipo de servicios, triplicamos la cantidad de camas. Esos datos son los que también ven las cadenas internacionales. En un país que tiene en el primer semestre un 61 % de ocupación, con una tarifa promedio de USD 95, ellos ven que hay un margen de crecimiento muy grande todavía. Si comparamos con Río de Janeiro y Buenos Aires, que tienen tarifas de USD 112 y USD 122, Asunción todavía tiene mucho por crecer. Hay un potencial de crecimiento muy interesante y de ahí también se debe el acercamiento de estas cadenas.
- ¿Cuáles son hoy las principales oportunidades de crecimiento para el sector?
Hoy tenemos tres tipos de turismo. Está el turismo de compras, que sigue liderando y tiene a Ciudad del Este como principal referencia. Después tenemos el turismo de eventos corporativos y luego tenemos un nuevo turismo que se está creando, que es el turismo de la fiscalidad, a partir de herramientas como el Investor Pass. Ese último segmento básicamente apunta a personas que vienen, se convierten en paraguayos, obtienen su residencia y pueden vivir e invertir acá. Es un turismo que estamos empezando a explorar.
- ¿Qué tan determinante es la conectividad para el crecimiento del sector?
Es uno de los grandes desafíos que tenemos. Necesitamos fortalecer la conexión aeroportuaria, pero también tenemos otros mercados que podemos desarrollar sin depender exclusivamente de la vía aérea. Un ejemplo es Brasil. Si tomamos solamente Paraná y Río Grande do Sul, estamos hablando de unos 38 millones de habitantes. Si nosotros atacáramos el 10 % de ese mercado, serían 3,8 millones de habitantes. Hoy Paraguay, sin ese mercado, tiene 2,4 millones de ingresos de turistas por año. Si pudiéramos captar el 10 % de esos estados, estaríamos más que duplicando la cantidad de ingresos turísticos.
- ¿Qué significa para usted liderar el gremio hotelero?
Es una responsabilidad importante. Tengo 14 años en el sector, soy propietario del Danieri Asunción Hotel y hace ocho años que soy miembro de la comisión directiva de la AIHPY. Ejercí tres periodos prácticamente en la comisión directiva, dos de ellos como tesorero, durante cuatro años. Ahora, desde abril de este año, estoy trabajando como presidente, acompañado por Luis Barboza como vicepresidente.
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- ¿Qué le gustaría dejar como resultado de su gestión?
Queremos dejar una institución mucho más fuerte, con una presencia clara a nivel nacional y con representatividad también queremos trabajar en conjunto con el Gobierno y una conectividad mucho más directa y dinámica con el sector laboral.
Una de las primeras acciones que hicimos desde abril fue la creación de una plataforma única con las universidades que tienen la carrera de hotelería y turismo, algo que anteriormente no existía. La idea es generar una conexión directa entre los profesionales que están en formación, los profesionales formados y quienes tienen maestrías o especializaciones, pero también con los hoteles, las agencias, los restaurantes y todo el sector.
Que una persona pueda crear su perfil, cargar su currículum y estar pendiente de las oportunidades que las empresas van publicando, ya sean pasantías, contrataciones o necesidades de mano de obra. Creemos que eso puede ayudar a reducir mucho el déficit de mano de obra que tenemos en el sector.
- ¿Qué cree que necesita mejorar el sector privado local para tener mayor incidencia en las decisiones del país?
Creo que necesitamos una mayor articulación público-privada. La AIHPY necesitaba mucho más de eso, necesitaba mayor injerencia política para que este crecimiento siga siendo constante. Tenemos que lograr que el sector privado pueda acompañar las decisiones y que exista una conexión mucho más directa con el Gobierno para trabajar en las necesidades del segmento.
- ¿Cómo imagina el sector hotelero paraguayo de acá a diez años?
Nosotros tenemos como meta para 2030 llegar a completar 10.000 camas en Asunción. Ante la llegada de estas nuevas cadenas, incluso hay desarrollos de edificios que ya están en construcción, y solamente con esas proyecciones llegaríamos a ese número. Pero también tenemos que fortalecer las conexiones que tenemos con Argentina y Brasil.
Perfil
- Empresario paraguayo con 14 años de trayectoria en la industria hotelera y turística
- Presidente de la Asociación Industrial Hotelera del Paraguay (AIHPY)
- Miembro del Consejo Directivo de la Unión Industrial Paraguaya (UIP) desde 2022
- Miembro de la Cámara Latinoamericana de Industrias Hoteleras
- Propietario de Danieri Asunción Hotel
- Licenciatura en Administración de Empresas, Universidad Americana, en curso
- Especialización en Gestión de Negocios, IPOG, Goiânia, Brasil
- Diplomado en Liderazgo y Coaching Ontológico, John Maxwell Team, Estados Unidos/Brasil
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El quinto avión Super Tucano llega este jueves a Paraguay
La quinta aeronave A-29 Super Tucano llega al país este jueves 20 de agosto, a las 17:00, en la Plataforma Militar de la I Brigada Aérea; que forma parte de la flota total de seis aeronaves adquiridas de la empresa brasileña Embraer S. A. por un monto de USD 105 millones.
El arribo de esta aeronave fue confirmado por el general del aire Julio Fullaondo, comandante de la Fuerza Aérea Paraguay, a través del portal de Medios del Estado. Mientras tanto, el sexto y último avión llegará en el próximo mes de setiembre.
El comandante explicó que las seis aeronaves adquiridas por el Estado tienen la misión de combatir los vuelos ilícitos en el espacio aéreo nacional, el combate al narcotráfico y al crimen transnacional organizado. Estas aeronaves son “de combate ligero, con tecnología muy avanzada y, como país, nos da una capacidad de defensa, ya que el enemigo principal en la región es el narcotráfico y el crimen transnacional organizado”, expresó el jefe militar.
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Fullaondo destacó que “la política de toda la región es de combatir estos males, y Paraguay, con nuestras aeronaves y los radares de fabricación israelí reparados, estamos operando, trabajando, para combatir el ingreso de los vuelos ilícitos en nuestro espacio aéreo”. Refirió que “el espacio aéreo paraguayo fue libre mucho tiempo, porque no teníamos radar primario, por lo cual teníamos capacidad nula de control del espacio aéreo para los vuelos ilícitos”.
Los Super Tucano son aeronaves de combate ligero reconocidos mundialmente por su versatilidad y eficacia en diversas misiones, incluyendo:
- Patrullaje aéreo: capaces de realizar misiones de vigilancia y control del espacio aéreo.
- Apoyo aéreo cercano: efectivos en operaciones de apoyo a fuerzas terrestres.
- Entrenamiento: ideales para la formación de nuevos pilotos en técnicas de combate y maniobras aéreas.
- Capacidad de interceptación: las naves están equipadas para interceptar aviones no autorizados, aumentando la seguridad del espacio aéreo nacional.
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Gremio insiste en bonos y rechaza el factoraje: “No genera liquidez real para las constructoras”
La Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco) considera que la emisión de bonos representa una alternativa más viable para atender la deuda del Estado con el sector vialero, que el mecanismo de cesión de créditos o factoraje impulsado por el Gobierno.
Así lo señaló Raúl López, miembro titular del directorio del citado gremio, quien advirtió que las condiciones financieras actualmente planteadas hacen que esta herramienta no resulte atractiva ni para las empresas constructoras ni para el sistema bancario.
Según explicó la 1080 AM, si bien existe voluntad institucional para encontrar una salida a la situación, el factoraje no logró avanzar porque las tasas y los plazos propuestos terminan convirtiendo la operación en un financiamiento comercial que recae nuevamente sobre las empresas. El esquema obliga a las constructoras a resignar una parte importante del valor de sus certificados de obra para acceder a liquidez inmediata.
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López detalló que actualmente la deuda acumulada con el sector ronda los USD 360 millones. De ese monto, aproximadamente USD 250 millones corresponden a certificados de obras ejecutadas y pendientes de pago, mientras que otros USD 110 millones corresponden a intereses generados por atrasos en las cancelaciones.
Desde la perspectiva de Capaco, el principal problema del factoraje es que el Estado propone cancelar las obligaciones en un plazo cercano a tres años, lo que incrementa significativamente el costo financiero para las empresas. Sostuvo que los descuentos aplicados por las entidades financieras terminan reduciendo de forma considerable los ingresos que deberían percibir las constructoras por trabajos ya ejecutados.
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A ello se suma otro factor de riesgo, que si el Estado no cumple con el cronograma previsto, las empresas quedan expuestas frente a los bancos. “El empresario termina sosteniendo la deuda”, dijo López.
Por este motivo, el gremio plantea avanzar en mecanismos alternativos, entre ellos una eventual emisión de bonos especiales que permita reconocer y cancelar las obligaciones pendientes sin trasladar costos adicionales a las constructoras. La propuesta, indicó, deberá ser analizada por el Congreso junto con el Poder Ejecutivo.