Antonio Bareiro se realizó varios estudios luego del dolor en la rodilla que había sufrido semanas atrás en uno de los entrenamientos. El futbolista de 33 años que aún no jugó en el torneo Clausura volvió a resentir la rodilla donde fue operado por el Dr. Carlos Frutos y una vez que tengan los resultados de diversos laboratorios y profesionales, se analizará si habrá necesidad de una revisión en el exterior.
La rotura de ligamentos cruzados que sufrió no le dejó hacer fútbol en forma normal con sus compañeros, tampoco entrena con el grupo y se limita a realizar trabajos dentro del gimnasio, junto a Hugo Martínez.
En el peor de los casos, se evaluaría una revisión en el exterior y podría ser Brasil o Argentina con profesionales de otros clubes amigos. Esto sujeto a lo que puedan arrojar los exámenes que se realiza el jugador desde ayer.
En la presente temporada, Antonio “Demonio” Bareiro no tuvo muchas oportunidades en el equipo que dirige Daniel Garnero. Disputó apenas 13 encuentros y una sola vez pudo completar 90 minutos.
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Canela ingresó al quirófano por tercera vez tras una recaída
Este lunes, desde Olfateando Huellas confirmaron que Canela, la perrita que perdió la mandíbula por culpa de un cebollón, volvió a ingresar a quirófano ante una recaída. Hace unas semanas dio su primer paseo y fue hasta la dirección de Defensa Animal para pedir justicia, pero hoy su salud está comprometida.
Canela habría sufrido graves heridas el 1 de enero del este año cuando le explotó una petardo en la boca y perdió toda su mandíbula como consecuencia del estallido. El 13 de marzo fue sometida a una cirugía para recibir la prótesis de mandíbula, pero días después volvió a ser intervenida.
"Cuando todo parecía estar bien volvimos a entrar a quirófano. Canela es increíblemente fuerte. Los veterinarios no la sueltan ni un segundo, están 24 horas luchando con ella", manifestó Diana Camarasa, de Olfateando Huellas, en las redes sociales.
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Así también, compartieron un vídeo en el que se ve a Canela bastante triste y decaída, luego de que hace unas semanas se la veía bastante animada. “Verla así sin ganas de saludar me rompió el corazón. Lloré de impotencia. Miren hasta dónde llegó el daño de una bomba. Esto no fue un “accidente”. Esto es crueldad", apuntó.
Pidió a las autoridades que sigan investigando el caso y que se haga justicia, que castiguen a los culpables del terrible atentado contra la can. “Canela sigue sufriendo y nosotros detrás de ella, haciendo hasta lo imposible para que ella tenga calidad de vida y sea feliz, pero alguien tiene que ser responsable de la crueldad que sufrió”, puntualizó.
Canela fue víctima de crueldad animal en la ciudad de Areguá, cuando un petardo le explotó en el hocico, se presume que el hecho fue provocado intencionalmente. Hasta el momento se imputó a un menor de 15 años, quien sería el presunto responsable de tan terrible acto.
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Bareiro: “Hicimos un partido inteligente”
El paraguayo anotó en la victoria 2-1 del Xeneixe frente a la Universidad Católica.
En su estreno en la Copa Libertadores, Boca Juniors de la Argentina venció de visitante en Santiago de Chile por 2-1 a la Universidad Católica con goles de Leandro Paredes (16’) y del delantero paraguayo Adam Bareiro (65’). Juan Díaz (83’) hizo el descuento para los locales y le dio suspenso al encuentro hasta el final.
“Fue un partido de Libertadores, sabemos que todos serán así, más contra Boca. No estábamos acostumbrados al sintético en Argentina, pero hicimos un partido muy inteligente, muy bueno y nos llevamos la victoria”, dijo Adam Bareiro, quien totaliza cinco goles en ocho partidos desde que se incorporó a Boca Juniors.
Agregó: “Contento por la victoria, teníamos mucha ansiedad, por suerte se dio con una victoria, ahora a pensar en lo que viene”.
Adam Bareiro anotó dos goles ante Gimnasia de Chivilcoy por la Copa Argentina, mientras que por el torneo de Primera División se hizo sentir ante Instituto y Talleres de Córdoba. En la Libertadores inauguró su cuenta personal ante Universidad Católica. El paraguayo se destaca por su intensidad en el área rival, consolidándose como el mayor goleador del equipo en el inicio de la temporada 2026.
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Preocupa a autoridades sanitarias ola de robos de fármacos para bajar de peso
La alta demanda de medicamentos adelgazantes y la ola de robos en farmacias preocupa a autoridades sanitarias. Se trata de medicamentos producidos para combatir la diabetes tipo 2 y la obesidad. Sin embargo, son usados para bajar de peso sin supervisión médica.
“Desde Dinavisa preocupa esta onda delictiva desde el punto de vista de la habilitación o la creación de nuevos puntos de comercialización ilegal porque los productos sustraídos van a parar a un mercado negro”, señaló Óscar Allende, titular de la Dirección Nacional de Vigilancia Sanitaria, en diálogo con el canal GEN y radio Universo 970 AM/Nación Media.
Además, preocupa desde el punto de vista de la salud, debido a que son productos que tienen una restricción bastante estricta. Deben tener un almacenamiento de 2 a 8°. “Al perder esa cadena de custodia también va perdiendo las propiedades e implican un peligro a la salud para el usuario que puede llegar a comprar un producto que perdió al cadena de frío”, advirtió el profesional.
Se refirió, igualmente a la alta demanda pese al elevado precio de los mismos. “Tenemos un producto de alto valor, y el propietario de la farmacia se arriesga a tener por la alta demanda”, aclaró.
Añadió que anteriormente, los medicamentos para patología raras eran absorbidas por el sector público. Sin embargo, hoy día ha cambiado el panorama, se encuentran disponibles en las farmacias, siendo blanco de robos.
“Tenemos un medicamento de alto valor, de alta rotación. Entonces, el propietario de una farmacia se arriesga a tener en alta cantidad. Ahí se crea este nuevo escenario que da pie a una ola delictiva”, explicó.
Por otro lado, mencionó la alta densidad de personas con diabetes y con obesidad en el país. “Entonces, esa población se mezcla con aquel público eventualmente de frontera, o sea, el mercado brasileño, donde productos paraguayos son introducidos ilegalmente”, apuntó.
En ese sentido, Brasilia sacó una alerta. “No de que nuestros productos no sean legales, sino que son introducidos al país de manera ilícita”, precisó.
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A nivel local, comentó que también fueron detectadas varias marcas que no están registradas en Paraguay, ni en ningún país vecino. “Entonces, ya nos llama la atención en el sentido de que se están fabricando de manera ilegítima”, subrayó.
A fin de evitar inconvenientes, recomendó comprar de lugares debidamente habilitados, de farmacias que tienen la cadena de custodia y exigir que sean entregados en condiciones, porque “las reacciones adversas se dan mayoritariamente por causa de la descomposición de medicamentos”, expresó.
Finalmente, aconsejó verificar en el estuche la autorización de DINAVISA, número de registro sanitario y que el proveedor esté inscripto en la caja, y tenga lote y fecha de vencimiento.
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Conductores de plataforma están preocupados ante exigencia de licencia profesional
El presidente de la Federación de Conductores de Plataformas, Basilio Duarte, exteriorizó su preocupación ante la exigencia de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial de que estos trabajadores cuenten con una licencia profesional.
Consideró inviable este cambio, teniendo en cuenta que para obtener la categoría A, los choferes primero deben tener dos años de experiencia en la “B”.
“Estamos tomando con bastante preocupación esto. No se puede alegar desconocimiento de la ley, la ley es muy clara que para el transporte público de pasajeros el conductor debe tener registro categoría A. Ahí surge una duda, qué somos, somos servicio privado de transporte, somos servicio público o somos servicio privado de interés público”, señaló a la 1080 AM.
Afirmó que no hay un marco regulatorio sobre el punto y manifestó que hace mucho tiempo están luchando para que se apruebe una ley, ya que las ordenanzas municipales existentes “tienen más bien un espíritu recaudatorio que de ordenar el tránsito”.
Calificó como un retroceso el nuevo sistema de movilidad urbana. “Estas ordenanzas municipales por ejemplo dicen que el conductor de plataforma que tenga por ejemplo habilitación y registro de Capiatá puede levantar pasajeros en esta ciudad, llevarlos a otra ciudad. Pero en esa otra ciudad no puede volver a alzar pasajeros, debe entrar de vuelta a su municipio. Entonces, nos convertimos de vuelta en taxi”, manifestó.
A su criterio, si se llega a implementar la propuesta de la Agencia de Tránsito, generaría 5.000 desocupados, ya que este número de conductores quedarían sin trabajo. “Y no podrían acceder a la Categoría A porque hay una cuestión de antigüedad por categoría. La primera que pueden solicitar es la profesional B y esto no te habilita a transportar pasajeros y ese conductor debería seguir dos años en esa categoría para poder solicitar la categoría A. Entonces, ahí le estamos impidiendo a que siga realizando esta labor”, subrayó.
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