Montevideo, Uruguay. AFP.
Uruguay se clasificó al Mundial de Qatar 2022 este jueves al ganarle 1-0 a Perú en Montevideo por la penúltima fecha de la eliminatoria sudamericana, ayudado a su vez por el triunfo de Brasil ante Chile en el Maracaná.
Giorgian de Arrascaeta marcó, a los 41 minutos, el gol que le aseguró a la Celeste su cuarta participación consecutiva en una Copa del Mundo y desató la locura en un estadio Centenario completamente colmado.
El equipo dirigido por Diego Alonso logró así clasificarse con una fecha de antelación, una misión impensada dos meses atrás, cuando la Celeste llegó a caer hasta el séptimo puesto de la tabla tras un derrotero que le costó el puesto a Óscar Tabárez. Los celestes totalizan 25 unidades que los dejan en la cuarta posición, a salvo de cualquier perseguidor, ya que Chile (19) no logró sumar al ser goleado 4-0 por Brasil.
El martes, Uruguay visitará a Chile y Perú recibirá a Paraguay en busca de un triunfo que le asegure el quinto lugar del premundial sudamericano, que le permite jugar una repesca contra el quinto de Asia.
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Paraguay mantiene los combustibles más baratos de la región pese a subas
Paraguay continúa posicionándose como uno de los países con combustibles más baratos de la región, incluso tras los recientes ajustes en los precios. Esta ventaja se refleja especialmente en zonas de frontera, donde la diferencia de costos sigue atrayendo a conductores extranjeros, principalmente de Brasil.
Actualmente, el precio promedio de la nafta en nuestro país ronda los USD 0,80 por litro, mientras que en ciudades brasileñas cercanas como Foz do Iguaçu los valores se ubican entre USD 1,15 y USD 1,30. Esto representa una diferencia de entre USD 0,35 y USD 0,50 por litro, una brecha significativa que explica el constante flujo de vehículos hacia estaciones de servicio paraguayas.
En este contexto, el medio brasileño Conexión Política destacó que, pese a las subas registradas, Paraguay sigue manteniendo uno de los precios más bajos del Cono Sur. Según la publicación, el reciente aumento aplicado por Petrobras en Brasil, que elevó el costo del diésel y mantuvo altos los niveles de la gasolina, volvió a intensificar el cruce de consumidores hacia Ciudad del Este.
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Los precios locales, fijados por Petropar, se ubican en G. 5.190 por litro para la nafta regular (unos USD 0,69), G. 5.690 para la intermedia (USD 0,76) y G. 7.040 para la premium (USD 0,94). Estos niveles se mantienen por debajo de los valores regionales, consolidando la competitividad del mercado paraguayo.
La diferencia de precios se explica principalmente por la estructura impositiva. En Brasil, aproximadamente el 56 % del precio final del combustible corresponde a impuestos, mientras que en Paraguay la carga tributaria es considerablemente menor, lo que permite ofrecer costos más accesibles.
A nivel regional, informes como el del medio uruguayo SEG Ingeniería confirman esta tendencia. Paraguay registra los precios más bajos de nafta y gasoil en el Cono Sur, mientras que Uruguay presenta los valores más altos en gasolina y Argentina lidera en precios de diésel.
De esta manera, Paraguay mantiene una ventaja competitiva que va más allá del consumo fronterizo. Los menores costos en combustibles también impactan en la logística, el transporte y la producción, fortaleciendo la competitividad de distintos sectores de la economía.
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Paraguay concretó el envío de 4 millones de vacunas antiaftosa a Uruguay
Paraguay continúa consolidándose como un referente en la producción de biotecnología veterinaria de alta calidad, logrando posicionar sus productos en mercados internacionales. Esto, teniendo en cuenta que este viernes se concretó la exportación de 4.000.000 de dosis de vacuna antiaftosa a Uruguay, según informó el Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa).
El organismo veterinario comunicó que la empresa de industria nacional concretó el envío de las dosis denominadas “Oleolauda bivalente” con destino al mercado uruguayo, en el marco de una licitación pública internacional convocada por el Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca de ese país.
La vacuna exportada será utilizada en el programa sanitario del Uruguay, contribuyendo al control y prevención de la fiebre aftosa, una de las enfermedades más relevantes para el sector ganadero en la región. “De esta manera, la industria veterinaria nacional marca presencia en el exterior, con biológicos de alta calidad que serán utilizados en el programa sanitario de ese país”, resaltó la institución.
Con este paso quedó evidenciado el fortalecimiento del sector biotecnológico local, que no solo abastece el mercado interno, sino que también logra posicionarse con éxito en el exterior, reforzando la capacidad competitiva de Paraguay en el desarrollo de productos veterinarios y el cumplimiento de estándares internacionales.
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El año pasado la firma había logrado concretar la exportación de 2.000.000 de dosis de la vacuna al mismo país, con lo cual este envío vuelve a reforzar la credibilidad en la producción veterinaria nacional ya que se logró duplicar la carga para este año. Asimismo, en 2024 había inaugurado un laboratorio de bioseguridad de nivel 3, siendo el único de este tipo en el país dedicado a la producción de vacunas contra la brucelosis con capacidad de producción de 350.000 dosis mensuales y con posibilidad de exportación.
A nivel local, el periodo de vacunación contra la fiebre aftosa de este año fue extendido hasta el 1 de abril de este 2026, mientras que el registro podrá realizarse hasta el 8 de abril, según informó Senacsa. En su primera etapa, la inmunización del hato nacional ya lleva un avance del 93 % con 10.805.090 de bovinos vacunados, de acuerdo a los datos más actualizados proveídos por el organismo veterinario a La Nación/Nación Media.
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Catar contiene incendios en planta gasífera tras ataque iraní
Equipos de la defensa civil de Catar contuvieron los incendios que estallaron en una importante planta gasífera en el país del Golfo tras un ataque iraní, informó el Ministerio del Interior. “La Defensa Civil controló todos los incendios en la planta de Ras Laffan sin heridos reportadas. Las operaciones de enfriamiento y seguridad continúan”, agregó el ministerio en X.
Donald Trump amenazó con destruir los yacimientos de gas iraníes si Teherán continúa sus ataques contra Catar, el segundo exportador mundial de gas natural licuado, en una escalada que hizo subir de nuevo los precios del petróleo el jueves. Si Irán “decide imprudentemente atacar” a Catar, entonces Estados Unidos, “con o sin la ayuda y el consentimiento de Israel, destruirá masivamente la totalidad del yacimiento de gas de South Pars”, escribió el presidente de Estados Unidos en su plataforma Truth Social.
También confirmó que el ataque del miércoles a ese yacimiento iraní en el golfo fue responsabilidad de Israel y que Estados Unidos “no tenía conocimiento” de esa acción. En represalia, Irán atacó el miércoles Ras Lafan, en Catar, el mayor complejo industrial y puerto de exportación de gas natural licuado (GNL) del mundo, y volvió a hacerlo el jueves.
La empresa energética estatal de Catar, QatarEnergy, reportó “daños considerables” la madrugada del jueves pero los incendios provocados por el ataque fueron contenidos, según el Ministerio del Interior, que no reportó víctimas. Catar es el segundo exportador mundial de GNL y el Ministerio de Relaciones Exteriores lamentó que los ataques en la región “cruzaron todas las líneas rojas al tener como objetivo a civiles, así como instalaciones civiles y vitales”.
Por su parte Abu Dabi, en Emiratos Árabes Unidos, también cerró un centro de procesamiento de gas natural tras la caída de escombros de misiles interceptados. Ese nuevo episodio en la guerra desatada el 28 de febrero por la ofensiva de Israel y Estados Unidos contra Irán disparó los precios del petróleo, llevando el barril de Brent a más de 112 dólares el jueves. Los temores a una extensión del conflicto a todo Oriente Medio se acentuaron, y Arabia Saudita aseguró que “se reserva el derecho” de responder militarmente a Irán, que ataca regularmente su territorio con drones y misiles.
Corredor seguro
El bloqueo por parte de Irán del estratégico estrecho de Ormuz, por donde pasa 20 % del petróleo y gas mundiales, se mantiene en el centro de la atención. Al sur del estrecho, en el golfo de Omán, un navío fue alcanzado el jueves por un “proyectil desconocido” y se declaró un incendio a bordo, según la agencia marítima británica UKMTO. Otro navío fue alcanzado frente a la costa catarí de Ras Lafan, según la misma fuente.
La Organización Marítima Internacional (OMI) se reúne de urgencia este jueves en Londres para exigir la puesta en marcha de un corredor marítimo seguro para evacuar los barcos bloqueados en el Golfo. El organismo de la ONU a cargo de la seguridad en el mar calcula que 20.000 marinos aguardan actualmente a bordo de 3.200 barcos cerca del estrecho de Ormuz.
Igual que en la Reserva Federal estadounidense, el fuerte aumento en los precios de la energía debido a la guerra dominará el jueves la reunión del Banco Central Europeo, que teme consecuencias sobre la inflación y el crecimiento. El presidente francés, Emmanuel Macron, pidió el jueves una moratoria en los ataques a la infraestructura energética, tras una conversación con Trump y el emir de Catar, Tamim bin Hamad al Thani.
“Las poblaciones civiles y sus necesidades esenciales, así como la seguridad del suministro energético, deben ser preservados de la escalada militar”, expresó Macron. En casi tres semanas, la guerra ha dejado más de 2.200 muertos, según las autoridades, principalmente en Irán y Líbano, el segundo frente de guerra, donde se enfrentan Israel y el movimiento proiraní Hezbolá.
Fuente: AFP.
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Paraguay y Uruguay buscan fortalecer integración y comercio regional
Los ministros de Relaciones Exteriores de la República del Paraguay, Rubén Ramírez Lezcano y su homólogo de la República Oriental del Uruguay, Mario Lubetkin, mantuvieron este viernes una reunión bilateral en Asunción, ocasión en que realizaron un repaso de los principales temas de la agenda bilateral, reafirmando la voluntad de ambos gobiernos de continuar profundizando la relación entre ambos países.
Asimismo, abordaron la importancia de avanzar en la reactivación del mecanismo Urupabol e intercambiaron perspectivas sobre el fortalecimiento de la gobernanza de la Hidrovía Paraguay–Paraná, destacando su carácter estratégico para la conectividad regional y el comercio internacional.
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Las autoridades también analizaron oportunidades para fortalecer la cooperación en materia logística y portuaria, en particular mediante el desarrollo y la consolidación de los puertos de Montevideo y Nueva Palmira como plataformas relevantes para el comercio exterior paraguayo.
Finalmente, coincidieron en la necesidad de continuar explorando nuevos caminos de conectividad que contribuyan a profundizar la integración regional.
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