El régimen de maquila dejó de ser solo una política industrial para transformarse en una herramienta de posicionamiento económico del Paraguay, así lo expresó Diego Peyrat, secretario del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora de Exportación (CNIME).

Peyrat recordó a la 1000 AM que después de 28 años de vigencia, la normativa recibió una actualización orientada a un nuevo objetivo: exportar conocimiento.

Detalló que este esquema nació en 1997 con un propósito claro, el de atraer fábricas, generar empleo y aprovechar la competitividad tributaria del país. Durante casi tres décadas sostuvo estabilidad jurídica, uno de los factores más valorados por inversores. Esa previsibilidad permitió que el sistema creciera de forma sostenida.

Al respecto, expuso que el CNIME registró 327 programas aprobados hasta la fecha. El crecimiento mostró una pausa durante la pandemia, pero luego retomó la expansión. Solo en 2025 se aprobaron 22 nuevos proyectos con una inversión proyectada de USD 50 millones.

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“La reforma aplicada en septiembre del año pasado no responde a una crisis del régimen. Responde a un cambio en la economía mundial. El comercio exterior dejó de centrarse exclusivamente en bienes físicos y pasó a incorporar servicios digitales, soporte técnico remoto, software y procesos empresariales tercerizados”, manifestó.

El principal cambio apunta a que las maquiladoras de servicios intangibles pasan a recuperar el IVA (Impuesto al Valor Agregado). Antes operaban en desventaja frente a la industria tradicional. La nueva normativa las equiparó.

Con esa medida el país busca atraer centros de servicios corporativos, empresas tecnológicas y operaciones regionales que exporten talento paraguayo sin mover mercaderías. “La industria manufacturera se mantuvo como base, pero la estrategia económica amplió su alcance hacia la economía del conocimiento”, dijo.

El decreto reglamentario aún no se publicó, mientras las instituciones trabajan en su elaboración. El sector privado estima que, una vez vigente, el régimen podría captar inversiones distintas a las tradicionales plantas industriales.

“La maquila paraguaya nació como plataforma de ensamblaje. Tras la reforma, pasa a competir también por exportar inteligencia, programación y servicios empresariales. La política industrial se convirtió así en política tecnológica”, aseguró.

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La empresa Gol Linhas a empresa Gol Lin­has Aéreas presentó ayer viernes a la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) su pedido ofi­cial para operar en las rutas Brasilia-Miami-Asunción y Asunción-Miami-Brasilia desde el 8 de junio de 2026, y Río de Janeiro-Miami-Asun­ción y Asunción-Miami-Río de Janeiro desde el 10 de agosto.

Serán cuatro vuelos semana­les, con días y horarios que se anunciarán oportuna­mente, indicaron. Las opera­ciones contarán con respaldo de los convenios bilaterales con Brasil y Estados Unidos, y derechos de la quinta libertad del aire, que permite embar­car y desembarcar pasajeros en países extranjeros durante vuelos internacionales.

“La quinta libertad del aire permite a una aerolínea realizar vuelos comercia­les embarcando y desem­barcando pasajeros, carga o correo en un país extran­jero, siempre que el vuelo se inicie o termine en su país de origen”, mencionó el comu­nicado.

A su vez, la Dinac señaló que se aguarda la culminación del trámite administrativo correspondiente de parte de la firma con los demás esta­dos involucrados para las autorizaciones. “Para noso­tros en Dinac, creer y hacer van de la mano. Paraguay está a la altura de los gran­des desafíos”, enfatizaron.

A inicios de esta semana, el embajador de Paraguay en los Estados Unidos, Gustavo Leite, anunció la “misión cum­plida” ante la confirmación de la aerolínea con la nueva ruta internacional entre Asunción y Miami con vuelos directos. “Los nuevos vuelos, sin esca­las, serán un estímulo para el desarrollo del turismo y los negocios entre los países y están previstos para princi­pios de junio, con cuatro fre­cuencias semanales”, destacó la compañía.

La semana pasada Leite mantuvo reuniones de trabajo con altos directivos de Gol Linhas Aéreas, refor­zando así las expectativas de concretar esta conexión directa. La llegada de la empresa brasileña se da en el marco del plan de expan­sión internacional que fue presentado a inicios de 2025 para una nueva ruta interna­cional exclusiva, sin escalas, a fin de fortalecer la conec­tividad de los países de Amé­rica. Se prevé que el nuevo mercado sea de alto poten­cial turístico y corporativo con cuatro frecuencias semanales de ida y vuelta.

El titular de la Dinac, Nelson Mendoza, remarcó que la orden de dónde se dé la salida de los vuelos no afectaría en nada el plan de la ruta en sí, ya que el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi cuenta con todos los avales y las acreditaciones necesarias para volar desde Asunción a los Estados Unidos, por lo que los viajes desde el territorio nacional hacia cualquier ciudad estadounidense están garanti­zados.

Mendoza ve con optimismo la capacidad que va adquiriendo el país para ser un punto clave de cone­xión no solo a nivel regional, sino mundial ya que cada vez más aerolíneas ven la oportunidad de no solo expandir sus rutas, sino crear nuevas conexiones.

El embajador de Paraguay en los Estados Unidos, Gustavo Leite, anunció “misión cumplida” ante la confirmación de la aerolínea Gol de la nueva ruta internacional entre Asunción y Miami con vuelos directos.

La semana pasada Leite mantuvo reuniones de trabajo con altos directivos de Gol Lin­has Aéreas, reforzando las expectativas de concretar esta conexión directa, que hoy ya es una realidad.

“Los nuevos vuelos, sin escalas, serán un estímulo para el desarrollo del turismo y los negocios entre los países y están previstos para principios de junio, con cuatro frecuencias semanales”, destaca el comunicado de la aerolínea.

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En este comunicado, Gol Líneas Aéreas, resaltó que en el marco de un plan de expansión internacional que fue presentado a inicios del 2025 para una nueva ruta internacional exclusiva, sin escalas, para fortalecer la conectividad de los países de América. “Se trata de la ruta Asunción-Miami, un nuevo mercado de alto potencial turístico y corporativo que contará con cuatro frecuencias semanales de ida y vuelta”.

En otra parte del texto se menciona que el anuncio oficial ya se realizó el pasado 10 de febrero en la residencia presidencial, Mburuvicha Róga, en la reunión entre el presidente de la República Santiago Peña y el director Ejecutivo de Gol Celso Ferrer.

“Esta nueva conexión entre el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi y el Aeropuerto Internacional de Miami se convertirá en el único enlace aéreo directo entre Paraguay – uno de los principales polos emisores de pasajeros del Cono Sur – y Estados Unidos. El servicio permitirá llegar de manera directa a Miami, ciudad de Florida, reconocida como un importante centro financiero y comercial, además de ofrecer fácil acceso a Orlando, un polo económico. En Miami Gol mantiene su alianza con American Airlines”, resalta el comunicado.

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El embajador de la República del Para­guay en los Esta­dos Unidos, Gustavo Leite, afirmó que el vuelo directo entre Paraguay y Miami “es casi un hecho”, según expresó a través de su cuenta oficial en la red social X, tras reuniones clave que mantuvo entre el miércoles y este jueves.

El diplomático destacó que mantuvo encuentros de tra­bajo con altos directivos de la aerolínea brasileña Gol Lin­has Aéreas, lo que refuerza las expectativas de concretar una conexión aérea directa entre ambos destinos.

Las reuniones fueron reali­zadas junto a Celso Ferrer, CEO de Gol; Alberto Fajer­man, asesor de la presiden­cia de la compañía; Mateus Pongeluppi, COO (director de operaciones) de la aerolí­nea, y Roberto Freitas Men­des, asesor legal; en el marco de las gestiones que bus­can fortalecer la conectivi­dad internacional del país. “Existe plena disposición de Gol de operar la línea Asun­ción-Miami lo antes posible. Hace unos minutos tuvimos una videollamada con el pre­sidente Santiago Peña, quien nos espera tan pronto como la semana próxima en Asunción para ajustar los detalles”, ade­lantó Leite.

El vuelo tendría una duración aproximada de 7 horas y 15 minutos, reduciendo conside­rablemente los tiempos actua­les, que rondan las 11 horas y media con escalas en ciudades como Panamá o Lima.

Para el embajador, la cone­xión directa no solo faci­litará el traslado de pasa­jeros, sino que también eliminará barreras para potenciales inversores. Durante una entrevista con el programa Tarde de perros de Universo 970 AM/Nación Media, recordó una experiencia durante sus pri­meros meses en Washing­ton, cuando un empresario estadounidense le expresó la complejidad del itinerario necesario para llegar al país. “No me pida que haga todo eso para invertir en su país”, rememoró Leite, al destacar que Miami funciona como un nodo estratégico para los negocios y el turismo. Además, el nuevo esquema permitiría sumar al menos tres frecuencias semana­les desde Río de Janeiro, ampliando la conectividad regional de Paraguay más allá de las temporadas altas.

La ruta podría convertirse en un catalizador para el comercio, el turismo y la atracción de capital extranjero.

El diplomático Gustavo Leite señaló que la pro­puesta ya cuenta con la dis­posición de la aerolínea Gol y que la próxima semana se prevé una reunión clave con el presidente Santiago Peña para avanzar en la firma.

“La disposición de Gol está hecha, los detalles técnicos están dados. Nada más que conversar y formalizar”, afirmó Leite, quien agregó que el inicio de operacio­nes podría darse antes de la Copa del Mundo, con un plazo estimado de entre uno y dos meses si el pro­ceso administrativo avanza sin contratiempos.

Considera que la ruta podría convertirse en un catalizador para el comer­cio, el turismo y la atrac­ción de capital extranjero, en un contexto donde el país busca posicionarse como un destino competitivo para las inversiones.

“Tener conectividad con el país número uno del mundo es muy bueno y tenemos que aprovecharlo”, sostuvo. También reveló que el pro­yecto es resultado de una serie de gestiones con dis­tintas aerolíneas.

Si bien las negociaciones iniciales con American Airlines no prosperaron, destacó el respaldo del Departamento de Estado estadounidense y ase­guró que el nuevo escena­rio podría incluso abrir la puerta a futuros operado­res.

“Es un trabajo ciclópeo. Le buscamos todas las vueltas y, por increíble que parezca, Gol sería la aerolínea que tome la ruta”, señaló.

Conforme corresponda al tipo de bienes o instrumentos monetarios transportados, podrán presentar su declaración de forma rápida y sencilla.

Debido al auge de viajes por vacaciones que se reporta en esta temporada veraniega, desde la Dirección Nacio­nal de Ingresos Tributarios (DNIT) emitieron una serie de recomendaciones y recor­datorios para los viajeros.

Entre estas indicaciones resalta el hecho de que se encuentra vigente la Decla­ración Electrónica Aduanera para Viajeros (eDAV). A través de la misma, las personas que ingresan o salen del país, con­forme corresponda al tipo de bienes o instrumentos mone­tarios transportados, podrán presentar su declaración tri­butaria de manera rápida y sencilla.

Toda persona que transporte una suma superior o igual a los USD 10.000 o su equi­valente en otras monedas o instrumentos como cheques de viajero, bonos, acciones, entre otros, deberá realizar la declaración correspon­diente a través del sistema eDAV, obteniendo el “Código QR” para su exhibición a la autoridad aduanera. A fin de orientar el control, recuer­dan que el viajero debe con­ducirse por el circuito verde cuando porte efectos de uso o consumo personal o instru­mentos monetarios inferio­res a los USD 10.000.

Mientras que deben pasar por el circuito rojo, cuando porten bienes sujetos a declaración como exceso de franquicia o mercade­rías con presunción comer­cial, instrumentos moneta­rios iguales o superiores a USD 10.000, o mercaderías restringidas que requieran autorizaciones de otros orga­nismos competentes.