La rehabilitación de la ruta PY05, en el tramo que conecta a Pozo Colorado con Concepción, avanza con fuerza en sus dos frentes y se encamina a marcar un hito: más de 90 kilómetros se transformarán en la primera ruta nacional con pavimento rígido del Paraguay, una tecnología que promete mayor durabilidad, menor mantenimiento y una vida útil más extensa frente al tráfico pesado.

El proyecto, que beneficiará a más de 400.000 personas en toda la zona de influencia, cerró octubre con avances significativos tanto en el Lote A como en el Lote B, en línea con el cronograma establecido por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

En el Lote A, que abarca del km 318,9 al 372,2 el Consorcio Avanza Chaco puso énfasis en el movimiento de suelos y en la preparación de la plataforma vial, una etapa clave para soportar el futuro pavimento rígido. Durante octubre se ejecutaron excavaciones no clasificadas, apertura de zanjas de drenaje y rellenos laterales con ripio y suelo–cal.

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A esto se suma el avance en la conformación de la subrasante con ripio virgen, esencial para asegurar la estabilidad de la estructura. También se trabajó en la instalación y limpieza de alcantarillas, en el mantenimiento de caminos auxiliares y en tareas de revestimiento vegetal. Al cierre de octubre, este lote registró un avance físico del 8,97 %.

En paralelo, el Lote B, del km 372,2 al 409,1 y a cargo de Ecomipa S.A., avanzó con actividades de desbroce, limpieza, excavación de bolsones y rellenos laterales con ripio. La empresa también desarrolló tareas de reubicación de estructuras eléctricas de servicio público y verificaciones técnicas de taludes, además de estudios de densidad para garantizar la estabilidad de la plataforma. Este frente acumuló un avance del 5,47 %.

La obra es financiada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y Fonplata, con una inversión total de G. 611.196 millones y un plazo de ejecución de 20 meses por lote.

Además de introducir una innovación estructural en el país, la iniciativa fomenta el uso de cemento producido localmente y la generación de miles de empleos, dinamizando la economía del norte y fortaleciendo la logística de una región clave para el desarrollo productivo y comercial del Paraguay.

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Llega una nueva era de inversión en la región, con foco en la transición energética, biodiversidad y digitalización de la mano de CAF que invertirá USD 40.000 millones en proyectos que impulsen el crecimiento sostenible.

El banco de desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) anunció una inversión histórica de USD 40.000 millones en los próximos cinco años para financiar proyectos que la acción climática y la inclusión social.

La iniciativa, presentada en el marco de la COP30 en Belén (Brasil) y la Cumbre CELAC-UE en Santa Marta (Colombia), marca un hito en el financiamiento multilateral. Los fondos estarán orientados a energía limpia, movilidad sostenible, gestión hídrica, agricultura regenerativa y conservación de ecosistemas estratégicos, como la Amazonía y los manglares.

“Esta es una inversión sin precedentes que demuestra nuestro compromiso con una región más sostenible, equitativa y próspera”, afirmó Sergio Díaz-Granados, presidente ejecutivo de CAF. En 2021, la entidad se propuso convertir al organismo en el banco verde de América Latina y el Caribe, meta que ya se refleja en sus cifras: el 40% de sus aprobaciones son verdes, y la proyección apunta a elevar esa participación al 50% en 2030.

El anuncio coincide con el fortalecimiento de la cooperación entre América Latina y la Unión Europea, que busca potenciar la triple transición: verde, digital y social, bajo la iniciativa Global Gateway. Con el 60% de la biodiversidad mundial y una matriz energética donde el 30% proviene de fuentes renovables, la región se posiciona como un socio estratégico para la agenda climática global.

Entre las líneas prioritarias de CAF destacan la transición energética justa (USD 10.000 millones al 2030), la creación de territorios resilientes mediante inversiones en agua, saneamiento y movilidad, y la expansión de la infraestructura física y digital bajo un enfoque de integración regional.

El banco también promueve mecanismos innovadores como los canjes de deuda por naturaleza, los bonos verdes y azules, y el apoyo directo a pymes sostenibles. Entre sus casos emblemáticos figuran el canje de deuda del Río Lempa en El Salvador por USD 1.000 millones y el lanzamiento del primer bono azul de EUR 100 millones para proteger océanos y comunidades costeras.

Con presencia en 24 países y más de 13 bancos privados socios, CAF refuerza así su papel como motor de desarrollo sostenible, movilizando recursos y alianzas que transforman la economía latinoamericana hacia un modelo más competitivo, digital y verde.

El impacto de los aranceles impuestos por el presidente estadounidense, Donald Trump, “ha sido menor de lo esperado” en Latinoamérica, dijo a la AFP el presidente del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), Sergio Díaz-Granados. Decenas de economías de todo el mundo enfrentan tarifas aduaneras estadounidenses, al entrar en vigor los aranceles “recíprocos” con los que Trump amenazó durante mucho tiempo debido a prácticas comerciales que considera injustas.

Algunos economistas han advertido que estas medidas podrían desacelerar el comercio internacional por el aumento de los costos de las exportaciones a Estados Unidos, la primera economía mundial. Sin embargo, “cuando uno ya mira el año corrido desde enero a hoy, el impacto ha sido menor de lo esperado, obviamente al principio generó mucha turbulencia, pero el panorama se va despejando cada vez más”, afirmó Díaz-Granados en una entrevista con la AFP este viernes.

Ese menor impacto arancelario se debió a que “las redes de comercio” entre Estados Unidos y América Latina “estaban muy establecidas ya”, lo que facilitó la adaptación a los nuevos aranceles, según el presidente del CAF. “Hay unas ventajas comparativas que tiene América Latina sobre el mercado americano: su proximidad y una serie de vínculos muy profundos que van desde la presencia misma de hispanos y latinos dentro de Estados Unidos hasta la vinculación de las empresas americanas como inversionistas” en la región, indicó Díaz-Granados.

Agregó que la región logró suavizar el impacto de los aranceles por las negociaciones de varios países con Estados Unidos, después de que Washington anunciara el aumento de las tarifas a las importaciones.

“El panorama se ve más claro ahora con estos nuevos arreglos comerciales donde con seguridad habrá algo de aranceles, pero al mismo tiempo habrá algo de compensación en las cadenas y eso permitirá nuevamente un reacomodo”, afirmó. Según Díaz-Granados, para el 2026 América Latina y el Caribe crecerá un promedio de “alrededor de 3,2 %”, tres décimas menos que el crecimiento de la economía mundial.

“México va recuperar nuevamente los ritmos de inversión y de exportaciones, lo cual es una buena noticia porque al final del día México conecta y hala gran parte de las redes de comercio de Centroamérica y del norte de Sudamérica”, señaló Díaz-Granados. Sin embargo, lamentó que, debido a los bajos flujos de inversión, la baja productividad y la inseguridad, América Latina mantiene “un crecimiento económico por debajo del promedio mundial” en la última década.

“La región tiene que crecer por encima del cuatro (por ciento) para poder comenzar a cerrar de forma estructural las brechas de pobreza y desigualdad”, advirtió. Díaz-Granados presentó en Panamá el “Davos” latinoamericano, un foro que reunirá en la capital panameña a autoridades de la región, entre ellos el presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, el 28 y 29 de enero.

Fuente: AFP.

La Cámara de Diputados aprobó una ley que permite al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) acceder a un préstamo de USD 75 millones del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) que se destinarán a obras viales en seis departamentos del país.

La ministra de Obras, Claudia Centurión, precisó que Canindeyú, San Pedro, Guairá, Misiones, Itapúa y Caaguazú son los departamentos que se verán beneficiados con este préstamo. Se mejorarán caminos y se construirán puentes, totalizando 160 kilómetros.

Claudia Centurión subrayó que estas intervenciones mejorarán la conectividad y la calidad de vida de comunidades rurales, permitiendo su integración a los mercados y reduciendo el aislamiento de numerosas localidades. Además, remarcó que esto fortalece la competitividad del sector productivo rural y promueve la integración territorial.

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“Estamos tejiendo esta red de caminos que, a su vez, es una red social que une a nuestros departamentos a lo largo y ancho del país. Los caminos siempre unen, y más aún cuando se trata de los departamentos que representamos”, expresó.

Las obras, que responden a demandas históricas de las comunidades, abarcarán localidades como San Pedro Poty, Naranjaty, Itanará, Manduará, Natalicio Talavera, Santa María de Fe, General Artigas, Fram, San Dionisio y San Estanislao, entre otras.

Al respecto, el diputado nacional por Itapúa, Sebastián Remezowski, valoró la gestión del MOPC y la concreción del proyecto. “En nombre de todo Itapúa, estas cuatro localidades beneficiadas van a sentir este gran apoyo”, dijo el legislador.

Cabe resaltar que durante la reunión del Consejo de Ministros en Palacio de Gobierno, Claudia Centurión destacó el gran dinamismo del sector de la construcción con un crecimiento del 8 %, lo cual le permitió ser protagonista del aumento sostenido de nuestra economía.

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En la reunión se presentaron los resultados más importantes de este semestre para la cartera, iniciando con la ejecución presupuestaria que a la fecha lleva comprometidos USD 562 millones, representando el 58 % del presupuesto asignado a la cartera para el presente ejercicio fiscal.