Paraguay presente en explosivo tráiler de “El ADN del delito 2”
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“El ADN del delito” está de vuelta con su segunda temporada en Netflix, y Paraguay vuelve a estar presente con talento y paisaje, según se desprende del explosivo tráiler publicado el 8 de mayo. “Son como un ángel caído del cielo”, dice el actor paraguayo Nico GarcíaHume, en una secuencia, mientras se observan tomas aéreas el Puente de la Amistad que conecta Ciudad del Este con Foz de Iguazú, entre otras locaciones guaraníes. Se estrena el 6 de junio.
García, que ya estuvo en la primera temporada como el Embajador, se dirige a Thomás Aquino en el rol de Sin Alma, un villano que vuelve a tomar protagonismo en el lado criminal de la trama, mientras los robos cada vez más audaces de Isaac (Alex Nader) y su Equipo Fantasma sacuden la frontera, así como la tarea de los agentes Benício (Rômulo Braga) y Suellen (Maeve Jinkings), que también deben lidiar con dramas personales.
Otro actor paraguayo que reaparece en esta producción es Éver Enciso, quien compartió imágenes del rodaje, a través de las historias de su Instagram. La temporada inicial de 8 capítulos, emitida el 14 de noviembre de 2023, recreó el espectacular asalto a la empresa Prosegur en Ciudad del Este, en abril de 2017, donde se robaron 11 millones de dólares; además del atentado contra el narco Jorge Rafaat, el 15 de junio del 2016, en Pedro Juan Caballero.
A ritmo de una versión remix de “Mi gente” de J Balvin, el adelanto incluye impactantes explosiones y tiroteos, que dejan entrever nuevamente su conexión con episodios reales de la criminalidad en los límites entre Brasil, Paraguay y Argentina, todavía sin referencias directas. La primera temporada acumuló seis millones de reproducciones en su primera semana y encabezó la lista de las series de habla no inglesa más vistas a nivel mundial.
Corredor Bioceánico moviliza alrededor de USD 1.500 millones
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Durante la verificación de las obras del Puente de la Bioceánica, que conectará Carmelo Peralta (Paraguay) con Puerto Murtinho (Brasil), el presidente Santiago Peña afirmó que el Corredor Bioceánico y las obras complementarias acumulan una inversión pública cercana a USD 1.500 millones, consolidándose como uno de los proyectos de infraestructura más importantes de la región.
El mandatario resaltó que el puente constituye una pieza clave del corredor que permitirá conectar los océanos Atlántico y Pacífico, fortaleciendo la integración física, económica y comercial entre los países del Cono Sur.
Recordó además que la iniciativa comenzó a gestarse en 2006 y destacó el papel del entonces ministro de Obras Públicas, el ingeniero Pánfilo Benítez, a quien atribuyó el impulso de los primeros estudios y diseños del proyecto.
“Paraguay quiere ser el centro, no solamente en su ubicación geográfica, sino también como un catalizador de la integración física, política, económica y social”, expresó el jefe de Estado, al señalar que el desarrollo del país dependerá de su capacidad para integrarse con regiones como Mato Grosso do Sul, el norte argentino y el norte chileno.
Puente de la Bioceánica avanza mientras Paraguay insta a Brasil a acelerar la conexión. Foto: Matias Amarilla
Paraguay pide a Brasil acelerar las obras
El presidente sostuvo que Paraguay ya cuenta con todas las obras del corredor en ejecución y con financiamiento asegurado, incluyendo el acceso al puente, que presenta alrededor del 20 % de avance y demanda una inversión superior a USD 20 millones.
No obstante, insistió en que el éxito del proyecto dependerá de que Brasil avance con las obras complementarias en su territorio. “Necesitamos que también desde el lado de Brasil se puedan acelerar las obras para el acceso”, afirmó. También adelantó que solicitará al presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, que priorice el proyecto para evitar que la infraestructura paraguaya quede terminada sin posibilidad de conexión efectiva.
“Va a ser muy triste que nosotros tengamos el acceso terminado y el puente concluido si todavía no podemos conectar con el centro fronterizo unificado en territorio brasileño”, sostuvo. El mandatario recordó que Paraguay aceptó concentrar los controles migratorios y aduaneros en un único centro fronterizo ubicado en Brasil, por lo que instó al vecino país a cumplir con los compromisos asumidos para concretar la integración.
Más infraestructura para Alto Paraguay
Durante el acto, el gobernador de Alto Paraguay, Federico Arturo Méndez, destacó que la concreción del puente representa una oportunidad histórica para uno de los departamentos con mayores carencias del país, aunque insistió en que la infraestructura vial debe ir acompañada de inversiones en servicios básicos. En ese contexto, agradeció el anuncio realizado por el presidente sobre una inversión de USD 2 millones destinada a mejorar el sistema de provisión de agua potable en Carmelo Peralta.
Asimismo, solicitó que el Gobierno continúe priorizando obras de pavimentación y acompañe las gestiones para concretar una licitación impulsada por la Ande, orientada a fortalecer el suministro de energía eléctrica en la zona.
El gobernador de Alto Paraguay, Federico Arturo Méndez, destacó que la concreción del puente representa una oportunidad histórica. Foto: Matias Amarilla
El exministro de Obras Públicas, José Alberto Alderete, destacó a La Nación/Nación Media el impacto logístico que tendrá el Corredor Bioceánico para toda la región. Recordó que el proyecto integra a Paraguay, Brasil, Bolivia, Argentina y Chile, permitiendo conectar el centro de Sudamérica con los puertos del Pacífico.
Según explicó, los exportadores brasileños podrán reducir en más de 7.000 kilómetros sus recorridos hacia los mercados asiáticos, mientras que Paraguay también obtendrá importantes ventajas logísticas al diversificar sus vías de salida tanto hacia el océano Pacífico como hacia el Atlántico mediante la hidrovía. A criterio del exministro, esta nueva conexión fortalecerá la competitividad regional y abrirá nuevas oportunidades para el comercio exterior de los cinco países involucrados.
La construcción del Corredor Bioceánico avanza hacia una etapa decisiva y comienza a consolidarse como uno de los proyectos de integración logística más importantes de América del Sur. Foto: Matías Amarilla
Corredor Bioceánico transformará el desarrollo productivo de Sudamérica, afirma Peña
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La construcción del Corredor Bioceánico avanza hacia una etapa decisiva y comienza a consolidarse como uno de los proyectos de integración logística más importantes de América del Sur. Durante una visita a las obras del puente internacional que unirá Carmelo Peralta con Porto Murtinho, el presidente Santiago Peña sostuvo que la infraestructura tendrá un impacto directo en la producción, el comercio y la competitividad regional.
“Para nosotros será un cambio enorme en todo el desarrollo productivo de Sudamérica”, afirmó el mandatario al referirse a la magnitud de una iniciativa que conectará el Océano Atlántico con el Pacífico a través de Paraguay, Brasil, Argentina y Chile.
Peña destacó que Paraguay ya completó importantes avances para hacer realidad este corredor logístico. Recordó que el país diseñó, licitó y financió las obras vinculadas al proyecto, incluyendo la construcción del puente sobre el río Paraguay, los tramos viales que conectan Carmelo Peralta con Pozo Hondo, en la frontera con Argentina, y el futuro puente sobre el río Pilcomayo.
Según el jefe de Estado, la infraestructura permitirá reducir tiempos y costos de transporte para las exportaciones sudamericanas, generando nuevas oportunidades para sectores productivos vinculados al comercio exterior. El presidente señaló que la conexión tendrá especial relevancia para el estado brasileño de Mato Grosso do Sul, una de las principales regiones productoras del vecino país, que contará con una nueva alternativa logística para acceder a mercados internacionales.
La expectativa es que el corredor complemente otros sistemas de transporte ya utilizados por la región, como la Hidrovía Paraguay-Paraná, ampliando las opciones para el movimiento de mercaderías y fortaleciendo la integración económica entre los países participantes.
Las autoridades consideran que la nueva ruta impulsará inversiones en logística, servicios, comercio, industria y producción agropecuaria a lo largo de toda su área de influencia. Además, permitirá una mayor conectividad para zonas que históricamente estuvieron alejadas de los principales centros económicos.
Durante la verificación de las obras en Carmelo Peralta, Peña calificó la jornada como “histórica” tanto para Paraguay como para Brasil, al considerar que la infraestructura marcará un antes y un después en la manera en que se movilizan bienes y servicios en el continente.
Paraguayo fallece en un choque frontal entre camiones en Brasil
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Un grave accidente de tránsito ocurrido anoche en la localidad de São Pedro, municipio de Capanema, estado de Paraná, Brasil, se cobró la vida de un trabajador paraguayo.
Según reportes llegados desde el vecino país, el siniestro involucró a un camión frigorífico brasileño y un semirremolque con chapa paraguaya, cargado de granos de maíz. La víctima fatal fue identificada como Rodis Hernán Gavilán, de 41 años, oriundo de la colonia Brítez Cue, departamento de Canindeyú.
El compatriota fue identificado como Rodis Hernán Gavilán (41), oriundo de la colonia Brítez Cue, Canindeyú. Foto: Gentileza
El compatriota perdió la vida en un choque frontal entre dos camiones que provocó el fallecimiento de ambos conductores en el lugar a raíz del fuerte impacto. El percance que dejó dos personas fallecidas se registró en el kilómetro 95 de la ruta BR-163, a la altura de la comunidad de São Pedro, en el municipio de Capanema.
La colisión fatal se produjo entre un camión frigorífico cargado con frutas, con matrícula del estado brasileño de Rondônia, que circulaba en dirección Capanema–Cascavel. El otro vehículo correspondía a una carreta cargada con maíz, con matrícula paraguaya. Ambos rodados quedaron sufrieron serios daños materiales.
Según informaciones de la emisora radio Pérola FM, el fuerte impacto provocó la muerte instantánea de ambos conductores a causa de múltiples lesiones, según el reporte policial. Intervinieron agentes de la Policía Rodoviaria Federal, el cuerpo de bomberos, la Policía Científica y el Servicio Médico Legal.
Tras el accidente, la ruta permaneció totalmente bloqueada para permitir el trabajo de los equipos de emergencia, la remoción de los vehículos y las pericias correspondientes. Las causas del accidente ya se encuentran bajo investigación de las autoridades correspondientes.
H&M sigue marcando tendencia en el mundo de la moda y el retail, con resultados financieros sólidos y planes de expansión que prometen transformar la experiencia de compra en la región. Foto: Gentileza
H&M impulsa su crecimiento y revoluciona el retail en Latinoamérica
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H&M sigue marcando tendencia en el mundo de la moda y el retail, con resultados financieros sólidos y planes de expansión que prometen transformar la experiencia de compra en la región.
Durante el segundo trimestre, la compañía logró un margen bruto del 56,6% y un margen operativo del 12%, gracias a su enfoque en eficiencia operativa y mejoras estratégicas en la cadena de suministro. El flujo de caja operativo creció 24% en el trimestre y 15% en seis meses, reflejando la rentabilidad sostenida del grupo.
Con una gestión inteligente de inventarios, H&M redujo los stocks un 10%, manteniendo un balance saludable y mejorando la disponibilidad de productos para los clientes.
En paralelo, la compañía apuesta por la innovación digital y la experiencia omnicanal, modernizando tiendas y fortaleciendo su infraestructura tecnológica para acelerar decisiones, mejorar el acceso a productos y brindar un servicio de primer nivel.
Expansión estratégica en Latinoamérica
H&M continúa su plan de expansión regional con la primera tienda en Paraguay prevista para el segundo semestre de 2026 y la entrada al mercado argentino en 2027. Este trimestre también destacó la apertura de su primera tienda en Río de Janeiro y la reapertura de su flagship en Estocolmo, consolidando su presencia global.
Con esta combinación de rentabilidad, innovación y crecimiento, H&M reafirma su posición como líder en moda y retail, ofreciendo experiencias únicas a sus clientes y fortaleciendo su estrategia en la región.