La diferencia de costos sigue atrayendo a conductores extranjeros, principalmente de Brasil.

Paraguay continúa posicionándose como uno de los países con combustibles más baratos de la región, incluso tras los recientes ajustes en los pre­cios. Esta ventaja se refleja especialmente en zonas de frontera, donde la diferencia de costos sigue atrayendo a conductores extranjeros, principalmente de Brasil.

Actualmente, el precio pro­medio de la nafta en nuestro país ronda los USD 0,80 por litro, mientras que en ciuda­des brasileñas cercanas como Foz do Iguaçu los valores se ubican entre USD 1,15 y USD 1,30. Esto representa una diferencia de entre USD 0,35 y USD 0,50 por litro, una bre­cha significativa que explica el constante flujo de vehícu­los hacia estaciones de servi­cio paraguayas.

En este contexto, el medio brasileño Conexión Polí­tica destacó que, pese a las subas registradas, Paraguay sigue manteniendo uno de los precios más bajos del Cono Sur. Según la publica­ción, el reciente aumento apli­cado por Petrobras en Brasil, que elevó el costo del diésel y mantuvo altos los niveles de la gasolina, volvió a intensifi­car el cruce de consumidores hacia Ciudad del Este.

Los precios locales, fijados por Petropar, se ubican en G. 5.190 por litro para la nafta regu­lar (unos USD 0,69), G. 5.690 para la intermedia (USD 0,76) y G. 7.040 para la premium (USD 0,94). Estos niveles se mantienen por debajo de los valores regionales, consoli­dando la competitividad del mercado paraguayo.

La diferencia de precios se explica principalmente por la estructura impositiva. En Brasil, aproximadamente el 56 % del precio final del combustible corresponde a impuestos, mientras que en Paraguay la carga tributaria es considerablemente menor, lo que permite ofrecer costos más accesibles.

A nivel regional, informes como el del medio uruguayo SEG Ingeniería confirman esta tendencia. Paraguay registra los precios más bajos de nafta y gasoil en el Cono Sur, mientras que Uruguay presenta los valores más altos en gasolina y Argentina lidera en precios de diésel.

De esta manera, Paraguay mantiene una ventaja com­petitiva que va más allá del consumo fronterizo. Los menores costos en combus­tibles también impactan en la logística, el transporte y la producción, fortale­ciendo la competitividad de distintos sectores de la economía.

Nuestro país dio un paso histórico en materia de infraes­tructura vial con la cons­trucción de la primera ruta de pavimento rígido, una obra sin precedentes que se ejecuta sobre la traza Con­cepción-Pozo Colorado.

El periodista Ángel Fle­cha, corresponsal de Nación Media, visitó la planta de hormigón instalada a unos cinco kilómetros del puente Nanawa, que conecta Con­cepción con el departamento de Presidente Hayes, desde donde se abastecerá gran parte del material utilizado en el proyecto.

La obra cntempla una exten­sión total de 90 kilómetros y se desarrolla en dos fren­tes de trabajo: Lote A y Lote B. La planta visitada corres­ponde al Lote B, adjudicado a la empresa Ecomipa, respon­sable de aproximadamente 36 kilómetros de pavimento rígido. La inversión global supera los G. 600.000 millo­nes y el plazo contractual es de 20 meses, mientras que los trabajos ya transitan su octavo mes de ejecución.

Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informaron que ya se iniciaron las primeras pruebas técnicas del hor­migón, una etapa clave para calibrar la maquinaria antes del inicio formal de la pavi­mentación, previsto para las primeras semanas de enero. Estas pruebas permiten ase­gurar que el material cumpla con los estándares técnicos exigidos para este tipo de infraestructura.

La planta de hormigón utili­zada en el proyecto es de ori­gen italiano y cuenta con una capacidad de producción de 120 metros cúbicos por hora. Se trata de tecnología de van­guardia regional, siendo la tercera de su tipo en Suda­mérica: dos operan en Chile y esta es la primera instalada en Paraguay.

Ante la falta de antecedentes locales en rutas de hormigón de esta magnitud, se recurrió a especialistas internaciona­les de Italia, Uruguay y Bolivia para el montaje de equipos y la transferencia de conocimien­tos técnicos.

El jefe de obra de Ecomipa, Ing. Francisco Franco, explicó a GEN que el pavi­mento rígido ofrece una durabilidad significativa­mente mayor que el asfalto tradicional. Mientras una ruta asfaltada tiene una vida útil aproximada de 10 años, el pavimento de hormigón está diseñado para al menos 20 años, con requerimientos mínimos de mantenimiento. Además, el material será reforzado con macrofibras sintéticas, una tecnología que mejora la resistencia estruc­tural y la calidad final del pavi­mento. A diferencia del asfalto, el hormigón exige una precisión absoluta en cada etapa del pro­ceso. Por ello, los controles téc­nicos son exhaustivos, desde la preparación de la base hasta la colocación final del material, incluyendo ensayos de labora­torio, controles en pista y veri­ficaciones técnicas conforme a los pliegos establecidos.

En términos de impacto eco­nómico y social, la obra genera empleo directo para más de 70 trabajadores y alrededor de 140 puestos indirectos, entre flete­ros y subcontratistas, con pre­dominio de mano de obra local, impulsando así el desarrollo económico de la zona.

La buena labor como anfitrión, más la estabilidad económica de la última década, favorece llegada de inversiones extranjeras, expresó.

• Por Melissa Palacios

El sector hotelero en Paraguay atraviesa un momento de cre­cimiento sostenido, impul­sado principalmente por el turismo de reuniones y even­tos internacionales que posi­cionan al país como un des­tino emergente en la región.

En esta entrega de Hacedo­res LN, Josefina Otero, titu­lar de la Asociación Indus­trial Hotelera del Paraguay (AIHPY), señaló que nuestro país está tomando protago­nismo regional gracias a su buena labor como anfitrión, y sumado a esto la estabili­dad económica de la última década, que favorece la lle­gada de inversiones extranje­ras y el desarrollo de infraes­tructura. Las oportunidades para el futuro del rubro están enfocadas en el turismo de wellnes o estético, la sosteni­bilidad y la innovación en ser­vicios. Aún existen desafíos como la necesidad de mejo­rar la conectividad aérea y terrestre, ampliar la oferta en el interior del país y for­malizar alojamientos tem­porarios.

–Creo que es un momento positivo, de mucho creci­miento, Paraguay en gene­ral está tomando más prota­gonismo dentro de la región, como destino también y veni­mos con muchos grandes eventos que están eligiendo a Paraguay como sede. Obvia­mente eso genera impacto en nuestro sector y es momento de aprovecharlo y de que se siga luciendo en estos gran­des eventos, como un país que es muy buen anfitrión, y que construyamos una base cada vez más sólida para posi­cionarnos realmente a nivel mundial, que es algo que todavía está en desarrollo.

–Turismo de reuniones me parece fundamental, es uno de los pilares, representa el 30 % del turismo total, así que sí o sí es algo que hay que mencionar. Paraguay viene teniendo una econo­mía estable los últimos 10 años más o menos y eso hace que haya confianza también al momento de hacer nego­cios, de hacer inversiones y eso genera un movimiento que es el turismo por inver­sión o corporativo.

Están viniendo de diferentes países del mundo a ver qué está pasando con Paraguay, por qué se está mencionando tanto y creo que todo eso va generando cierto impacto y también el desarrollo en hotelería en cuanto a lo que es la mano de obra también, o sea que cada vez hay más personas trabajando en la industria. Cuando llegué no había tantas personas que se dedicaban a la hotelería, no lo veían como una salida laboral y hoy sí, entonces eso hace que la mano de obra esté con un estándar cada vez más alto en el servicio que va teniendo el país.

–Trato de que sea lo más democrático posible, me toca a mí estar como presi­denta, como representante, pero realmente las decisio­nes las tomamos como comi­sión directiva con los socios. Es un espacio para el debate, para tomar decisiones en conjunto, también que nunca se pierda el foco, que el foco es la representación del sector hotelero, no empujar bienes particulares e individuales.

Es un lugar en el que hay que hacerlo por un bien común y no como algo específico de un hotel en particular o de una persona en particular, sino que es un trabajo más cola­borativo, grupal y creo que la pandemia nos enseñó eso a nuestro sector. Nos tuvimos que unir para salir adelante (para poder abrir como hote­les salud) después para poder volver a abrir las puertas con normalidad y de ahí se generó un grupo y una camara­dería de entender que por más de que seamos competido­res en el mercado, hay momentos en los que sí o sí solo se sale adelante en equipo.

–El trabajo para todos los que estén en una asociación gremial, ya sea presidiendo o en la comisión direc­tiva, implica horas de trabajo, de orga­nizar reuniones, mar­car la agenda, asistir a eventos, ser un vocero lleva su tiempo. Hay épo­cas en que lo puedo llevar mejor, depende de cómo esté también mi carga laboral o familiar y hay momentos en los que corro un poco más con todo. Entonces, depen­diendo del momento en particular, trato de equilibrarlo lo mejor posible y hay momentos en los que tengo varias cosas que se me juntan y otros que dan para poder sen­tarme a programar y planear con más tranquilidad.

–Lo veo en pleno crecimiento, ya hay varios hoteles y una buena industria hotelera desarrollada en lo que es la capital del país, en Asunción, me parece que todavía queda mucho por crecer hacia el interior. Necesitamos sí o sí que mejore la conectividad aérea y terrestre para que eso suceda y hay que apostar por ello, porque son inversiones de largo plazo.

Entonces, tanto en inversio­nes en conectividad, como también en estructura hote­lera, creo que en el interior hay grandes oportunidades, hay que poner un poco más de foco en eso, en el creci­miento del interior.

Justamente, ahora hay eventos que se están empe­zando a realizar en Itapúa, Alto Paraná y me parece que ese es un buen camino, hay mucho interés por la Ruta Bioceánica, por todo lo que es la zona del Chaco paraguayo, me parece que hay muchí­simo todavía por explorar y por invertir para que siga creciendo.

–La conectividad siempre es algo que nos preocupa, el aeropuerto que se viene diciendo que se va a moder­nizar, pero hasta ahora no está a la vista. Paraguay merece un aeropuerto que esté a la altura de los even­tos que está teniendo y del tráfico de turismo que está empezando a tener. Seguir trabajando en mejorar las rutas, así como el gran tra­bajo que se hizo con la ruta 2, es fantástico ir a Ciudad del Este, pero hay que empe­zar a hacerlo para las diferen­tes zonas del país. Tal vez en kilómetros de distancia real­mente no es tanto, pero por el estado de los caminos y las rutas se torna lento movili­zarse y eso desalienta; enton­ces, creo que ese punto es superimportante.

El desarrollo urbano en la capital del país, o sea, en tener una perspectiva del punto de vista de un turista. El desarrollo de productos turísticos, ya que eso le facilita mucho a una persona que viene y ya tiene productos turísti­cos bien sólidos. La regula­ción y la formalización de alojamientos temporarios es algo que también nos viene preocupando hace tiempo. Todavía falta mucho para que cumplan con todos los requisitos y podamos compe­tir con las mismas condicio­nes, porque hoy es una com­petencia desleal. Creemos que Paraguay tiene que tener creada una oficina específica de promoción, como lo tiene Brasil, Argentina, Uruguay, Costa Rica, Colombia, Perú, grandes destinos que han demostrado cómo se desa­rrollaron a nivel mundial. Hoy no tenemos esta oficina donde tenga participación el sector privado, que creemos es lo que falta para terminar de fortalecer.

–Seguiría haciendo foco en turismo de reuniones, que sigamos participando en pos­tulaciones como sede para diferentes eventos, de acá a futuro. No hay que perder el foco de eso, porque es trabajo de hace uno, dos o más años, hay que hacerlo con mucha anticipación. También la promoción para seguir gene­rando una imagen positiva del país, porque para muchos Paraguay es desconocido y hoy hay mucho por conocer, hay mucha más infraestruc­tura hotelera y turística.

Tenemos también un buen desarrollo en turismo de compras a nivel regional, ya que somos muy competiti­vos con los precios, también turismo de naturaleza. Si bien falta mucho por desarro­llar, creo que Paraguay puede apostar al wellness asociado al turismo, que es una ten­dencia a nivel mundial y que hoy lo están buscando de todos lados. Tenemos un entorno natural que podría empezar a enfocarse más en tener resorts, hoteles con spa, con turismo estético y con todo lo que tenga que ver con la salud en general, que hoy se está buscando mucho, ya sea de manera individual o grupal, incluso con empre­sas y sus equipos de trabajo.

–Todo lo que tenga que ver con la salud en relación al turismo, la hotelería, me parece que es uno de los focos. Después aconsejo trabajar en tener un muy buen servicio, desde el lado humano en las formaciones, en las capacita­ciones y apoyar eso con buena tecnología, para que tam­bién sea todo lo más fluido y eficiente, para que todo funcione bien. Una tenden­cia a tener en cuenta es que muchos lobbies se convierten en espacios de trabajo, espa­cios de co-work, se busca que haya pequeñas salas de reu­niones, más casuales, no el típico salón de eventos, sino que puedan tener espacios de reunión.

No perder de vista que hoy las personas están bus­cando conectarse, no hablo ahí de wifi, sino entre perso­nas. Generar más calidez y en prestarle atención a la per­sona que tenemos del otro lado, eso va a hacer que nos podamos anticipar a las nece­sidades o agasajarla. Se habla mucho por ahí de experiencia y de generar diferentes tipos de experiencia, pero más que eso se busca la conexión y la atención, a qué sentimiento le podemos generar al cono­cer un destino, un hotel o un producto turístico.

–Tenemos el programa “Hoteles más verdes” que trajimos hace dos años, son varias propiedades que están certificadas desde el año pasado y ahora invitamos a que se certifiquen nuevas propiedades, o a que conti­núen la certificación de las propiedades que ya lo hicie­ron. Este es el primer sello de sostenibilidad específico para la hotelería que hay en Paraguay, que mide en 360 a la propiedad, factor humano, medioambiente, reciclaje, uso de plásticos, la selec­ción de proveedores. Segui­mos también participando todos los años del concurso Hotelería Sustentable, traba­jamos tanto con los hoteles como con los estudiantes de la carrera, que proponen en la categoría ideas innovado­ras. Paraguay lleva tres años consecutivos ganando a nivel regional, compitiendo contra Uruguay y Argentina.

Hoy los viajeros, un 70 % de ellos, eligen hoteles que se manejen con medidas de sostenibilidad o que tengan una conciencia sostenible en su gestión. Así que tam­bién tiene que ver con hacia dónde va el mercado. Esto va desde clasificación de resi­duos para economía circu­lar, tratamiento de residuos, selección de proveedores, no elegir solo el proveedor por el precio, sino también por sus medidas de sosteni­bilidad, cómo gestionan sus residuos y ayudan a la comu­nidad. También dentro de lo que es economía circular, hacen donaciones de su blan­quería, que está en excelentes condiciones, se dona a hospi­tales, fundaciones, escuelas, lo mismo con el mobiliario.

–Fue un año en general con buen movimiento, hemos tenido diferentes eventos y grupos a lo largo del año y todavía quedan varias actividades por delante. En cuanto a ocupación, en gene­ral estamos entre un 60 y 65 % de promedio. El segundo semestre muestra núme­ros más altos que el primer semestre; este año sí hemos tenido grandes eventos en el primer semestre, entonces no sé si este año lo superará o se mantendrá más o menos similar, quedan muchos shows, conciertos. También algunos eventos deportivos que traen bastante gente, el movimiento de todo lo que sean congresos, que ahora en octubre, setiembre, octu­bre y noviembre generan derrame económico para los hoteles.

Es técnica superior en administración hotelera.

Hizo un perfecciona­miento en gerencia­miento hotelero en la Universidad Torcuato di Tella, Argentina.

Tiene un diplomado en management para empresas en mercados competitivos.

Está capacitándose en hotelería de lujo con un consultor italiano.

CEO en Noddo Hotels & Consulting, que opera con cuatro propiedades como Divina Tower, Alula, Cabañas Mi querido viejo y la comercialización al Gran Hotel del Paraguay, entre otros proyectos.

• Por Juan Carlos Dos Santos G
• Columnista
• juancarlos.dossantos@nacionmedia.com

La derrota de la izquierda en las elecciones generales del domingo pasado en Bolivia no debe analizarse como un hecho aislado, sino como parte de un reacomodo regional que ya tuvo sus principales muestras en Argentina y Ecuador. El llamado “ciclo progresista”, que marcó a Latinoamérica durante más de dos décadas muestra claros signos de desgaste y avanza hacia un final, al menos en los países donde aún se mantiene la vocación democrática, que ciertamente no es el caso de Venezuela, Nicaragua y mucho menos Cuba.

En el caso boliviano, la explicación se encuentra en la combinación de factores internos: la crisis económica derivada de la caída del precio del gas, la pugna entre Evo Morales y Luis Arce, y una percepción cada vez más extendida de corrupción y mala gestión. El Movimiento al Socialismo (MAS), que alguna vez se presentó como sinónimo de estabilidad y bonanza, terminó atrapado en sus propias contradicciones.

Lo ocurrido recuerda el hartazgo argentino con el kirchnerismo, que catapultó a Javier Milei al poder bajo un discurso antisistema tan estridente como efectivo. En Ecuador, el correísmo perdió terreno por las mismas razones: corrupción, crisis y violencia. Allí, la derecha se mantiene como alternativa, más por rechazo al pasado que por confianza plena en el futuro.

El denominador común es el voto castigo. Más que un viraje ideológico hacia la derecha, lo que observamos es un rechazo ciudadano a modelos que, tras años de hegemonía, dejaron de dar respuestas concretas. La gente vota con el bolsillo, con el miedo a la inseguridad y con la fatiga de escuchar promesas incumplidas.

La lección es clara: en América Latina los ciclos políticos no mueren por obra de la oposición, sino por el desgaste interno de los gobiernos. Hoy le tocó a la izquierda en Bolivia, como ayer en Argentina y Ecuador. Si los estudios previos no fallan, el mismo fenómeno de giro a la derecha se producirá en Chile y en Honduras, en noviembre próximo. La pregunta es si la nueva derecha logrará sostener la esperanza que el electorado depositó en ella o si, como ha ocurrido tantas veces, volveremos pronto al péndulo, movido por el castigo a las malas administraciones.

Y aunque aún está pendiente la segunda vuelta el octubre, tanto Rodrigo Paz como Tuto Quiroga tienen diferentes tendencias ideológicas tanto hacia la centroderecha como a la derecha.

En la próxima columna vamos a analizar que se espera con este cambio de dirección ideológica para Bolivia en el marco de sus relaciones regionales y mundiales. No olvidemos que estamos hablando de un socio pleno del Mercosur y un vecino nuestro con el que por diversos motivos (históricos, geográficos o ideológicos) siempre nos hemos mirado con mucha lejanía y en algunos casos hasta con recelo.