- Por Malena Calderón-Cano
- Movimiento Quererla es Crearla
Estábamos nerviosos Antón, mi padre y yo. Éramos unos extranjeros rumbo a Paraguay. Nunca habíamos estado por allí y mi mejor amigo y yo sabíamos que iba a ser una experiencia inolvidable, pero nunca pensamos que sería todo tan impresionante.
Yo soy Malena, una chica española de 18 años e integrante de Estudiantes por la Inclusión. Este es un grupo muy diverso, venimos de diferentes partes de España, con diferentes etnias, sexualidades, enfermedades, condiciones físicas, etcétera. Y lo que pretendemos hacer con nuestro trabajo es mejorar las escuelas para que nadie se sienta excluido y que todo el mundo se sienta bien dentro de ella.
Llevamos desde el 2020 haciendo este trabajo mediante videollamadas, las cuales se grabaron y pudimos dar solución a los problemas que se trataban. Finalmente hicimos una guía de estudiantes para estudiantes, donde explican pasos para poder hacer más inclusiva tu escuela. Y con esto, conferencias y premios, pudimos llegar hasta el corazón de Paraguay.
Aquí nos invitaron durante una semana a participar en el Congreso IÓN. Antón, mi padre y yo explicamos todo nuestro trabajo de 4 años. Desde cómo empezamos hasta dónde llegamos. Todo lo que habíamos conseguido.
Para ser sincera, tenía miedo de las personas con las que me iba a encontrar, no sabía si iban a ser tan majos como los españoles, pero para mi sorpresa los paraguayos son muchísimo más amables que la gente de España. Nos aceptaron y nos sentimos como en casa. Aprendimos de los demás y viceversa.
De este viaje, me llevo muy buenos momentos como los amigos, el aprendizaje, la comida y los lugares. A mi parecer ha sido el mejor viaje que haya hecho en toda mi vida y que me gustaría repetir.
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Británico caminó 50.000 km durante 28 años y busca cómo cruzar el Canal de la Mancha
Un aventurero británico que lleva 28 años viajando debe enfrentar un obstáculo inesperado: encontrar la manera de cruzar el Canal de la Mancha, ya sea a pie o a nado, después recorrer 50.000 kilómetros desde Sudamérica sin utilizar ningún medio de transporte. “Pensábamos que teníamos permiso para nadar” hasta Reino Unido, “pero en realidad no”, explicó a la AFP Karl Bushby, exparacaidista del ejército británico de 57 años, mientras continuaba su caminata hacia el Cabo Blanc Nez (Pas-de-Calais), frente a los acantilados de la costa inglesa, donde se espera que llegue este fin de semana.
El hombre esperaba inicialmente atravesar a pie un pasillo del túnel bajo el Canal de la Mancha, pero no recibió la autorización, dijo. Por eso, se decidió a nadar unos 30 kilómetros entre Calais y Dover, aunque “lo odia”. Confiesa estar en un estado de “semipánico”, pero dice que aún espera que el lío administrativo se resuelva antes del 1 de octubre, ya que después “será demasiado tarde” desde el punto de vista meteorológico.
Al lanzarse al agua en noviembre de 1998, el entonces joven se había fijado dos reglas inquebrantables, sobre todo para demostrarle al mundo que “era posible”. Es decir, “no usar ningún medio de transporte para avanzar” y “no regresar a casa”, cerca de Hull (norte de Inglaterra), “antes de llegar caminando o, en este caso, nadando”, recuerda mientras empuja la carretilla con todas sus pertenencias.
En tres décadas, el británico ha interrumpido su recorrido en varias ocasiones.
Moscú le negó durante mucho tiempo una visa, ya que no le gustó que cruzara a pie, junto con un estadounidense, el estrecho de Bering que separa Alaska del Lejano Oriente ruso, algo que, según él, “nadie había hecho antes que ellos”.
Entre el visado, la crisis financiera de 2008 y la pandemia de COVID-19, le han costado en total unos 14 de sus 28 años de viaje, según calcula.
En esas ocasiones, abandonaba la ruta, viviendo por ejemplo en México, y luego, una vez que la situación se resolvía, retomaba el viaje exactamente en el mismo lugar donde lo había interrumpido.
Ahora que se acerca a Inglaterra, Bushby recuerda con nostalgia los inicios de la aventura, el ascenso por los Andes o el difícil paso por la selva del Darién, entre Colombia y Panamá.
“Luego uno envejece y se convierte en algo así como un trabajo”, agrega Karl Bushby, quien es protagonista de un documental que se está preparando.
Una vez finalizado el viaje, planea dedicarse al documental y a dar conferencias. Luego tendrá que reincorporarse “al mundo de los adultos”, “encontrar un trabajo” y “ganarse la vida”, dice. ¿Y si el Canal de la Mancha sigue siendo infranqueable? “Entonces, viviré en Francia hasta el final de mis días”, dice.
Fuente: AFP.
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Los patrimonios del Paraguay imponen elegancia en el bosque
Un recuento de lo que fue la emocionante travesía del segundo grupo de voluntarios de A Todo Pulmón, en la búsqueda de los árboles más altos y más añejos.
- Por Sara Ayala
- @saruayala
- Fotos Gentileza Mario Achucarro
Una aventura más se suma con A Todo Pulmón, para descubrir a nuevos colosos en esta edición 2025 que los reconoce con nombre y apellido, “Patrimonios del Paraguay”. Porque en estas expediciones se logró conectar con lo más profundo que nos ofrece el bosque tropical del país, los árboles que echan raíces en las reservas y en las comunidades.
Se cumplió con el recorrido completo aguardando el reconocimiento a los árboles más altos y más añejos, en el acto de premiación que será el jueves 9 de octubre a las 20:00. Estas expediciones para el concurso Colosos de la Tierra 2025 culminaron el fin de semana pasado con los tres recorridos que se dieron en todas las regiones del país, desde el Chaco hasta el Este, Norte y Sur del país, para conocer a los finalistas de esta edición.
RESERVAS Y COMUNIDADES
La experiencia social y ecológica de honrar a aquellos árboles del país así como recorrer por sitios emblemáticos sumaron al recorrido ambiental y turístico. En esta oportunidad acompañé al segundo grupo de voluntarios que comenzó su travesía en el Parque Nacional Caazapá, distrito de Abaí, evaluando a un yvyra pytã, en la categoría Árbol Más Grande de las Áreas Silvestres Protegidas.
Se continuó en Itapúa, Kressburgo de Carlos Antonio López, donde se midió un yvyraro en el Colegio Privado Heinfried Wolfgang Kress, en la categoría Árbol de mi Escuela. Llegando a Tomás Romero Pereira, se evaluó un imponente yvyra pytã, como Árbol Más Grande. Cerrando el día en Edelira, con un guapo’y del Colegio Nacional Pirayu’i, seguido de una visita a las Misiones Jesuíticas de Trinidad.
El segundo día, volviendo a Itapúa en Coronel Bogado se evaluó otro yvyra pytã. Se culminó esa jornada en Mbocayaty del Guairá, con un guapo’y en el área de la Reserva de Recursos Manejados Ybytyruzú.
El tercer día en Villarrica, se celebró al ganador de la categoría “Árbol de mi Comunidad”, un gomero. La expedición finalizó en Quiindy, Paraguarí, con un guapo’y, el octavo finalista al Árbol Más Grande del Paraguay, culminando la expedición en el lago Ypoá.
VALOR PATRIMONIAL
En estas travesías naturales no solo se buscan árboles altos o añejos, más bien la expedición logra esa simbiosis entre la vida cotidiana de las comunidades comprometidas con la causa de darle el valor patrimonial a estos árboles que guardan historias, recuerdos con el testimonio de sus sombras.
Los colosos no solo están en las reservas, sino también en propiedades privadas que resguardan el valor ecológico de los bosques, siendo una mezcla de historia en las escuelas y en los barrios. El compromiso que permite a la organización A Todo Pulmón dar protagonismo a los verdaderos patrimonios vivos del Paraguay, junto a las historias de las comunidades que los protegen.
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Rodaria Paraguay reveló la nueva Pickup ZNA RICH7 que enciende la aventura
La camioneta ZNA RICH 7 es sinónimo de potencia, versatilidad y libertad. Es un vehículo que abre caminos a la aventura, con alto desempeño, confiabilidad y con la garantía de Rodaria Paraguay, la concesionaria referente de la innovación tecnológica del fabricante Zhengzhou Nissan Automobile.
La marca realizó con gran éxito el lanzamiento oficial del nuevo vehículo, una pickup 4x4 que se posiciona como la camioneta que “Enciende la Aventura” con su diseño robusto e imponente, la eficiencia y confiabilidad de su motor, así como el confort con tecnología de última generación.
Durante el evento, el CEO de Rodaria, José Nicolás Landívar, afirmó que la camioneta es la combinación de fuerza para el trabajo con detalles de lujo y conectividad para el día a día, lo que la hace preferida entre empresarios, ejecutivos, industriales y agropecuarios.
“Esta noche estamos viviendo algo muy importante para Rodaria Paraguay después de su apertura en 2023. Presentamos un vehículo que puede pasar cualquier adversidad que se le presente en el camino”, destacó Landívar a La Nación/ Nación Media al tiempo de remarcar que en la fabricación de este vehículo se integra la tecnología japonesa con la innovación tecnológica de la industria automotriz china.
La RICH7 refleja el compromiso con el mercado paraguayo brindando soluciones efectivas de transporte y que superan las expectativas de los clientes porque están hechas para trabajar, disfrutar y lanzarse a la aventura de la vida con seguridad y la garantía de Rodaria Paraguay y del fabricante chino Zhengzhou Nissan Automobile.
Por su parte, el gerente general de Rodaria Paraguay, Claudio Pusineri, expresó que con el lanzamiento se abrió un nuevo capítulo para ZNA en el país. “Esperamos que este modelo se convierta en un referente dentro del segmento de pickups medianas, al ofrecer un equilibrio perfecto entre potencia, diseño y tecnología”, explicó.
Las expectativas son claras: ampliar la presencia de la marca en el mercado con una camioneta versátil y confiable. Con su diseño robusto, su asistente virtual de comandos de voz y el respaldo de la garantía número uno del país, la RICH7 será un verdadero éxito.
CARACTERÍSTICAS
Sobre las características de la RICH7, la gerente comercial Mirtha Vega destacó las siguientes: un motor 2.3L Turbo Intercooler diésel de 160 HP y 380 Nm de torque, transmisión manual de 6 marchas o automática de 8, tracción 4x4 y un diseño robusto e impactante, pensado para conquistar tanto la ciudad como los caminos más exigentes.
La ZNA RICH7 es una camioneta con seguridad avanzada, con frenos ABS y EBD, control de tracción y estabilidad para mayor control en todo terreno, asistente en pendientes para evitar retrocesos en subida; confort y tecnología, con climatizador automático, tapicería en cuero, volante multifuncional, pantalla táctil de hasta 13” con Android Auto y Apple CarPlay.
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Mañana harán senderismo etnobotánico
El Centro Experimental de Recursos Medicinales, ubicado en Itacurubí de la Cordillera, y Promissa Terra de Mbocayaty del Yhaguy invitan a vivir mañana una experiencia única de aprendizaje al aire libre. Se trata de un Senderismo Etnobotánico de Traspaso Generacional que se desarrollará de 9:30 a 12:00, en los jardines del centro.
Esta actividad está dirigida a personas de todas las edades: niños, jóvenes, adultos y adultos mayores que deseen reconectarse con los saberes tradicionales sobre las plantas medicinales que crecen de forma espontánea en nuestro país.
El CERM es un espacio dedicado a la investigación, conservación y difusión del conocimiento sobre las plantas medicinales del Paraguay.
Este encuentro propone un momento de conexión intergeneracional, donde los conocimientos culturales y medicinales de nuestros pueblos se transmiten de una generación a otra, fortaleciendo la identidad y el respeto por la sabiduría ancestral. Más informes en el (0982) 416-690.