El fabricante automotor estadounidense Ford advirtió este lunes que tras recientes negociaciones deberá pagar a sus proveedores 1.000 millones de dólares más de lo previsto en el tercer trimestre, debido a la inflación.
La empresa también informó que para finales de septiembre probablemente cerraría con entre 40.000 y 45.000 vehículos fabricados, pero que no tienen algunos componentes a causa de los problemas persistentes en su cadena de suministro.
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Ford espera entregar los vehículos en el cuarto trimestre, lo que mantiene ajustada su previsión anual de beneficio antes de intereses e impuestos, el criterio de rendimiento más común. Su título cayó casi un 5% en Wall Street en el comercio electrónico tras el cierre de la sesión.
Ford, como todo el sector automotor, lucha desde comienzos de 2021 para conseguir suficientes semiconductores, esenciales en los automóviles actuales. El grupo dará a conocer sus resultados trimestrales finales el 26 de octubre.
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Fuente: AFP.
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Milei celebra baja en inflación por primera vez en 11 meses
El retroceso estuvo influenciado por una desaceleración del precio de los alimentos y bebidas.
- AFP.
Argentina registró una inflación mensual de 2,6 % en abril, primer dato a la baja en 11 meses, según datos oficiales difundidos ayer jueves por el instituto nacional de estadística Indec. El retroceso estuvo influenciado por una desaceleración del precio de los alimentos y bebidas, uno de los componentes de mayor impacto en la economía hogareña, que pasó de 3,4 % mensual a 1,5 %.
El último índice de precios que había mostrado un retroceso fue el registrado en mayo de 2025, de un 1,5 % mensual. Desde entonces fue lentamente al alza hasta el pico de 3,4 % dado a conocer el mes pasado.
“Retornando a la normalidad”, celebró en X el presidente argentino Javier Milei, quien dijo que el dato se consiguió “a pesar de los intentos golpistas” de la oposición y del “shock externo” producto de la guerra en Medio Oriente.
El de abril es el índice de precios más bajo desde el de noviembre, cuando marcó 2,5 %. Sin embargo, muchos argentinos todavía la ven alta.
“En este país todo aumenta cada dos minutos”, dijo a la AFP Adriana García, profesora de francés de 60 años, que añadió que consideraba el dato oficial como “un dibujo (una mentira) que no se constata en la vida cotidiana”.
“Yo no creo que el número refleje lo que está pasando. El transporte aumenta cada dos minutos, el subte es carísimo”, ejemplificó. De acuerdo al Indec, el transporte fue el concepto que más empujó la inflación del mes, con 4,4 %. El pasaje de metro en Buenos Aires cuesta desde el 1 de mayo 1.490,36 pesos (1,05 dólares).
“La gente no siente tanto la baja en la inflación básicamente porque los salarios quedaron rezagados con respecto a la inflación”, dijo a la AFP el economista Guido Zack. La baja del índice de precios fue una de las principales promesas de campaña del presidente Javier Milei.
Cuando asumió en diciembre de 2023 y devaluó el peso a la mitad, la inflación anual rondaba el 211 %. Dos años después, y tras un draconiano ajuste fiscal, el indicador bajó al 31,5 %, el más bajo en ocho años.
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La inflación en Brasil cede en abril pese a presión por guerra en Oriente Medio
La inflación de Brasil se desaceleró en abril, pese al impacto de la guerra en Oriente Medio, que sigue presionando los precios de los combustibles en un año electoral clave.
El índice oficial de precios al consumidor (IPCA) acumula 4,39 % a doce meses en la mayor economía latinoamericana, informó este martes el Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE). La variación mensual fue de 0,67 %, por debajo del 0,88 % de marzo.
Los mercados energéticos globales siguen convulsionados por el cierre del estrecho de Ormuz -estratégico en el comercio mundial de petróleo- a raíz del conflicto que enfrenta a Irán con Estados Unidos e Israel.
El gobierno del presidente de izquierda Luiz Inácio Lula da Silva respondió con un paquete de subsidios y exenciones fiscales que cubre el diésel, el gas de cocina y el combustible de aviación.
El aumento del precio de la gasolina pasó de 4,59 % en marzo a 1,86% en abril, pero el del diésel se disparó 4,46 %, un rubro esencial para el transporte de carga en Brasil.
Los alimentos y bebidas subieron 1,34 %, en parte debido al alza de los combustibles, que encarece el costo del flete, explicó José Fernando Gonçalves, gerente del IPCA en el IBGE.
En sentido contrario, los pasajes aéreos cayeron con fuerza en abril, luego del paquete de medidas del gobierno para contener la presión de los combustibles sobre las tarifas.
El aumento del costo de vida es una de las principales preocupaciones de los brasileños, y todo apunta a que la inflación será uno de los temas centrales de la campaña para los comicios de octubre, en los que Lula buscará la reelección.
Los sondeos recientes muestran un empate técnico en segunda vuelta entre el mandatario y el senador Flávio Bolsonaro, hijo del expresidente ultraderechista Jair Bolsonaro, preso por golpismo.
- Fuente: AFP
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Inflación en EE. UU. alcanzó en abril su nivel más alto en tres años por la guerra en Irán
La inflación de Estados Unidos subió en abril a su nivel más alto en tres años, en línea con las expectativas del mercado, por las consecuencias de la guerra en Oriente Medio sobre la economía más grande del mundo.
El índice de precios al consumidor se ubicó en 3,8 % a doce meses, indicó la oficina de estadísticas, la escalada más pronunciada desde mayo de 2023.
El índice de precios al consumo (IPC) interanual había sido de 3,3 % en marzo y 2,4 % en febrero.
La guerra en Oriente Medio, que comenzó el 28 de febrero por los ataques de Israel y Estados Unidos contra Irán, parece estar en un punto muerto y los precios del petróleo se mantienen ligeramente por encima de 100 dólares el barril, principalmente por el bloqueo del estrecho de Ormuz.
En circunstancias normales, antes del conflicto, aproximadamente una quinta parte del petróleo y el gas natural mundial cruzaba esa vía marítima.
La gasolina tiene un gran peso en este récord en tres años, pero las subidas de precios han sido generalizadas, desde los productos de la canasta del supermercado hasta los alquileres.
Un galón (casi 3,8 litros) de gasolina normal cuesta una media de 4,50 dólares en Estados Unidos, frente a los aproximadamente 3 dólares justo antes de la guerra, según el último informe de la Asociación Americana del Automóvil (AAA).
Según los datos, los precios de los alimentos subieron un 3,2 % en abril con respecto al año pasado, su mayor subida desde 2023.
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La índice de precios al consumo subyacente, que excluye los precios volátiles como los alimentos y la energía, también subió, hasta el 2,8 % en abril, frente al 2,6 % de marzo.
Años por encima del rango
Los consumidores estadounidenses se han visto afectados por años de inflación superior al rango meta del 2 % marcado por la Reserva Federal (Fed), cuyos responsables siguen luchando para frenar la subida de precios y afectar lo mínimo posible el crecimiento económico después del desajuste que supuso la pandemia de covid-19.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha hecho de la reducción de la inflación uno de los objetivos de su segundo mandato.
El alto ritmo de aumento de los precios, y más en una economía sostenida por el consumo privado, será un tema clave en las elecciones legislativas de mitad de mandato, que se celebran el 3 noviembre.
“Los consumidores no solo se enfrentan a un fuerte impacto en el precio de la gasolina, sino también en sus facturas de servicios públicos, ya que los precios de la electricidad subieron considerablemente el mes pasado”, afirmó.
Los dirigentes de la Fed ya han señalado la posibilidad de subir de nuevo los tipos de interés para hacer frente al aumento de los precios, una medida criticada por Trump, abierto partidario de la reducción de tasas para permitir mayor crecimiento económico.
“Dado que la inflación va por mal camino y el mercado laboral se mantiene firme, es muy poco probable que la Fed pueda bajar los tipos de interés en un futuro próximo”, afirmó Chris Zaccarelli, de Northlight Asset Management.
- Fuente: AFP
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Arrancan reuniones para establecer el aumento del salario mínimo
En la mañana de este viernes se desarrollará la primera reunión del Consejo Nacional de Salarios Mínimos (Conasam) en el Viceministerio de Empleo y Seguridad Social, cuyas oficinas están situadas en Perú y Río de Janeiro, de la capital. La cita para las partes afectadas está fijada para las 10:00.
Estarán presentes Bernardo Rojas, representante de los trabajadores, Enrique Vidal, de parte de los empleadores, y Jorge Rivas, director de Trabajo y representante del Estado. Según se supo, en el encuentro serán analizadas las variables económicas y laborales, más precisamente el índice acumulado de inflación, que por ley es determinante de la variación, entre otros puntos relacionados con el poder adquisitivo de los trabajadores.
El último aumento del salario mínimo se registró en julio de 2025, con un incremento de 3,6 %, llegando a G. 2.899.048. En el caso de los jornaleros, la remuneración establecida en ese momento fue de G. 111.502. Por su parte, los mensualizados ahora tienen un jornal de G. 96.635, con un salario por hora de G. 12.080.
De acuerdo a la ley vigente, la Conasam deberá remitir su propuesta al presidente de la República, Santiago Peña, quien tendrá que confirmar el porcentaje de la variación para concretar la suba en el mes de julio.
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No solo un pasamanos
Días atrás, la ministra de Trabajo, Mónica Recalde, había anunciado que en las reuniones de este año se tendría un mayor análisis sobre la situación de la remuneración básica, considerando que en años anteriores la instancia tripartida se limitó a ser “pasamano” de los datos de inflación del Banco Central del Paraguay (BCP).
Además, desde el Poder Ejecutivo se está trabajando paralelamente en que el incremento del salario mínimo tenga un efecto más efectivo. Una de las iniciativas responde al proyecto de ley para desindexar ciertos costos, como tasas y multas. Adicionalmente, se buscará que las tasas de embargo sobre salarios sean disminuidas.
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