Luego de algunos repuntes que se tuvieron esta semana en la cuenca alta, especialmente en Misión La Paz y Pozo Hondo, las aguas del río Pilcomayo siguen ingresando al territorio nacional en buena cantidad.
En la nueva embocadura o “Canal Meyer” como se la conoce, hoy se tiene 2,70 de profundidad, con una velocidad de caudal de 5,00 Km/h, luego de haber alcanzado 3,30 m el día de ayer.
Esto se debió a algunos repuntes que se dieron aguas arriba, tanto en territorio de Bolivia como en Argentina.
Por ejemplo, el lunes 23 de marzo en Villamontes (Bolivia) el Pilcomayo alcanzó un nivel máximo de 3,00 m, para posteriormente ir descendiendo lentamente hasta alcanzar los 2, 57 m.
En Misión La Paz (Argentina) alcanzó 5,53 m, luego siguió creciendo hasta llegar a los 5,27 m, pero volvió de descender nuevamente hasta los 4,92 m ayer martes ya fuera de los niveles de alerta.
Hay que destacar que se cumplen 209 días desde la apertura del “Canal Mayer” y hasta el momento no se han registrado inconvenientes importantes, siguiendo las aguas su curso sin interrupciones hasta la zona de General Díaz, donde está llenando incluso los humedales y esteros para seguir su camino hacia el Estero Patiño.
Este ingreso ininterrumpido del vital líquido demuestra que los canales están funcionando perfectamente y que la construcción de la nueva embocadura fue un éxito.
El pico más alto del Pilcomayo en territorio paraguayo en lo que va de la presente temporada se tuvo el 24 de febrero pasado, con 4,85 metros.
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Reforma del transporte: Latorre pide avanzar en soluciones
“No podemos permitir que los ciudadanos paraguayos sean rehenes (del transporte público)”, afirmó el titular de Diputados.
El presidente de la Cámara de Diputados, Raúl Latorre, se refirió al paro del transporte público y a las negociaciones del Gobierno con este sector.
El legislador manifestó que celebra el acuerdo que se llegó entre el sector transportista y el Gobierno, pero que “es fundamental reflexionar sobre esta situación y encontrar otros métodos para dirimir las diferencias y que deje de ser la ciudadanía la que paga en este tipo de situaciones”.
“Nosotros no podemos permitir que los ciudadanos paraguayos sean rehenes, que sufran, que no tengan forma de llegar a las escuelas, a las universidades, a sus trabajos, cada vez que el gremio de transporte hace un planteamiento. Nuestro desafío es avanzar hacia soluciones que permitan dirimir los conflictos”, afirmó en rueda de prensa.
Con relación a la nueva Ley de Reforma del Transporte Público, sostuvo que, desde el Congreso Nacional, o por lo menos desde la Cámara de Diputados, acompañarán y controlarán la aplicación de la nueva normativa que se encuentra en proceso de reglamentación en el Poder Ejecutivo.
“Hay mucha esperanza puesta en esa reforma. Desde la Cámara de Diputados vamos a acompañar fuertemente esta reforma y vamos a ser contralores, nuestro rol es legislar y lo hicimos, después de legislar es controlar y lo vamos a hacer”, apuntó. Finalmente, expuso que “el sistema del transporte público es pésimo, donde los paraguayos tienen que esperar horas para que pase su colectivo, donde muchas veces tienen que ir parados, pasan horas de sus vidas en ese lugar en vez de pasar con sus familias o con sus seres queridos, o aprovechar el tiempo”.
Sumarian a 28 empresas de transporte del Área Metropolitana
Las firmas pararon sus colectivos este último fin de semana, generando inconvenientes a cientos de usuarios que a diario utilizan el servicio para desplazarse
El Viceministerio de Transporte, dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), resolvió abrir un sumario administrativo contra un total de 28 empresas del transporte público del área metropolitana. Las firmas pararon sus colectivos este último fin de semana, generando inconvenientes a cientos de usuarios que a diario utilizan el servicio para desplazarse.
Desde el Viceministerio de Transporte indican que “la interrupción del servicio afectó directamente a miles de ciudadanos del Área Metropolitana, dificultando sus traslados hacia los lugares de trabajo, estudio, atención médica y otras actividades cotidianas, en un sistema esencial para garantizar la conectividad y el desarrollo de la vida diaria”.
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Semana Santa: Gobierno libera pago de peajes del MOPC este miércoles y domingo
La Presidencia de la República emitió un decreto por el cual se procede a la liberación del pago de los peajes en los puestos administrados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el miércoles 1 de abril desde las 12:00 a 23:59, y el domingo 5 de abril desde 00:00 a 23:59.
El decreto presidencial lleva el número 5710 de fecha 31 de marzo de 2026.
“Tomamos esta medida para el beneficio de toda la ciudadanía, buscando garantizar el libre tránsito, evitar los atascos vehiculares en las rutas y fomentar el turismo y la actividad económica durante esta Semana Santa”, posteó el presidente Santiago Peña en sus redes sociales.
De esta manera, no se cobrará el canon en los 17 puestos del MOPC en el horario mencionado de las citadas dos jornadas.
No obstante, los días Jueves, Viernes y Sábado Santo se mantendrán las tarifas normales vigentes.
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Sumarian a 28 empresas de transporte del área metropolitana por paro de buses
El Viceministerio de Transporte, dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), resolvió abrir un sumario administrativo contra un total de 28 empresas del transporte público del área metropolitana. Las firmas pararon sus colectivos este último fin de semana, generando inconvenientes a cientos de usuarios que a diario utilizan el servicio para desplazarse.
Desde el Viceministerio de Transporte indican que “la interrupción del servicio afectó directamente a miles de ciudadanos del área metropolitana, dificultando sus traslados hacia los lugares de trabajo, estudio, atención médica y otras actividades cotidianas, en un sistema esencial para garantizar la conectividad y el desarrollo de la vida diaria”.
La lista de empresas sumariadas, asociadas a Cetrapam y Ucetrama, está conformada por: 16 de Noviembre S.R.L. línea 233, 3 de Febrero S.A. línea 454, Asociación de Usuarios Sociedad Anónima línea 40, Automotores Guaraní S.R.L. para las líneas 15.1-2-3-4 y 47, Campo Limpio S.A. línea 36, Capiatá S.R.L. para las líneas 53-58-128 y Ciudad de Limpio S.R.L. línea 34.
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Sigue con Ciudad de Luque S.R.L. para la línea 5, Ciudad de Villeta S.A. línea 232, El Bus S.A. línea 35, GM Transporte y Turismo S.R.L. línea 54, González Quiñónez S.R.L. línea 19, Grupo Bene S.A. línea 11-203, además de La Chaqueña S.A.T.C. línea 5, La Limpeña S.R.L. para las líneas 49-220, La Sanlorenzana S.A. líneas 45-56-50.
Así también las firmas Lince Empresa de Transporte de Pasajeros y Turismo S.R.L. para sus líneas 26-18-1-52, Mariscal López S.R.L. línea 38, Ñandutí S.A. 165-27, San José Obrero S.A. línea 187, Transporte La Lomita S.A. línea 88, Transporte y Comercio 1° de Diciembre S.R.L. para la línea 41, Transporte y Turismo Aldana S.A. líneas 10-21-96, Transporte y Turismo Cerro Koi S.A. número 110, Transporte y Turismo de la Conquista S.A. para las líneas 8-31 y continúa con Transporte y Turismo Gral. Aquino S.R.L. línea 28, Transporte y Turismo Lambaré S.A. líneas 23-24-33 y Vanguardia S.A.C.I. línea 30.
Reforma
Tras el acuerdo entre el sector transportista y el Gobierno, el domingo por la tarde y que logró restablecer el servicio de transporte público, el presidente Santiago Peña, afirmó que seguirá avanzando en el proyecto de reforma. El titular del Poder Ejecutivo ya promulgó el proyecto en enero de este año, pero aún se aguarda la reglamentación de la nueva normativa para su aplicación.
“Esto no alcanza. El problema es estructural y estamos trabajando en eso. Por eso avanzamos con la ley de reforma del transporte público para dejar atrás los parches y transformar de raíz el sistema. Porque la gente merece un transporte digno, eficiente y a la altura de su esfuerzo. Y eso es lo que vamos a garantizar”, afirmó el mandatario a través de un posteo en sus redes sociales.
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Ministra asegura continuidad de obras y avanza plan para regularizar deudas
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, transmitió tranquilidad a las empresas constructoras asegurando que los proyectos viales no pararán, pese a las deudas pendientes.
“El primer mensaje importante es que las obras continúan. Están todas en pleno proceso de ejecución, ni una obra paró. Tuvimos dos pedidos de suspensión en más de 200 contratos abiertos y afortunadamente los pagos lograron reactivar y retroceder esos pedidos de suspensión”, dijo a La Tribu 650AM.
Manifestó que se ha pagado entre enero y marzo más de 100 millones de dólares que amortiza la deuda, pero también es parte de pago de la deuda que se está ejecutando en este primer trimestre.
Así también explicó que durante el primer trimestre se mantuvo un flujo importante de pagos y que se trabaja en una herramienta financiera tipo factoring para saldar compromisos del año 2025, por un monto de 150 millones de dólares.
Actualmente el MOPC, el Ministerio de Economía y los gremios se encuentran revisando los documentos finales para formalizar el acuerdo y asegurar la sostenibilidad del sector.
“El ministro de Economía presentó una propuesta el viernes de la semana anterior, el gremio ya presentó sus observaciones. Se ha socializado este documento, entonces ellos presentaron formalmente sus comentarios al instrumento. El MOPC hizo lo propio también al Ministerio de Economía para acercar un documento que esté plenamente acordado”, subrayó.
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