Seis de las doce empresas interesadas en la licitación para la modernización del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi se reunieron ayer con el equipo técnico del Gobierno, a puertas cerradas. La reunión tuvo como objetivo aclarar todas las dudas que se tengan respecto al proceso y tomar notas de las inquietudes de parte de los posibles oferentes, según explicó el titular de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Luis Aguirre.

"Básicamente hablamos sobre la parte económica, en qué momento ellos tienen que hacer el depósito financiero, propias proyecciones de los procesos en sí. Una vez que ellos firmen el acuerdo, están aceptando todas las condiciones, incluyendo ya sea los detalles con respecto al medio ambiente, así como la responsabilidad solidaria que se llevará a cabo durante el período establecido de 30 años", dijo Aguirre.

Explicó que el equipo técnico que se reunió con las empresas quedará en reunión permanente para elevar una propuesta en el menor tiempo posible para proseguir a la apertura de sobres de ofertas de las empresas interesadas tanto en la modernización de la nueva terminal aérea.

Las compañías que estuvieron presentes en el encuentro ayer son Cedicor, Itasa y Barrail Hermanos. Asimismo, estuvieron representantes de las empresas Corsan Corviam, Incheon y Vinci.

Respecto a las otras empresas que no participaron de este encuentro, dijo que tres de ellos ya se reunieron con ellos y el resto tendrá tiempo hasta el 20 de mayo, fecha establecida para la última reunión antes de la apertura de los sobres de ofertas que será el 30 de este mismo mes.

FASES

Aguirre recordó que la remodelación del aeropuerto constará de 3 fases. "La primera de ellas tendrá una demanda de aproximadamente unos US$ 150 millones, de los cuales primero se ejecutarán US$ 110 millones que incluye la construcción del nuevo edificio, una nueva plataforma para aviones, mejoramiento de la pista, estacionamiento general, entre otras obras", precisó.

La inversión de las otras dos fases será de US$ 40 millones y dependerá del crecimiento que se registre en cantidad de pasajeros, que en principio se estima para unos 2.000.000, luego acrecentar a unos 2.600.000 y finalmente llegar a unos 3.600.000 pasajeros, por año en una proyección a 30 años.