El juez deberá fijar la fecha para la realización de la audiencia de imposición de medidas cautelares.

La Cámara de Apela­ción confirmó al juez penal de Garantías Humberto Otazú para seguir con el proceso penal contra el exministro de Obras Públicas del gobierno de Mario Abdo Benítez, Arnoldo Wiens, imputado por lesión de con­fianza por el caso metrobús.

Ahora, el juez deberá fijar la fecha para la realización de la audiencia de imposición de medidas cautelares.

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La resolución refiere que la recusación planteada por los abogados Alfredo Kronawet­ter y Cecilia Pérez, en repre­sentación de Wiens, contra el juez de la Unidad Espe­cializada en Delitos Econó­micos, Otazú fue rechazada por resultar notoriamente improcedente. Días atrás el Ministerio Público presentó un urgimiento a la Cámara de Apelación para que resuelva la recusación contra el juez Otazú. Esto, en razón de que el caso estuvo sin magistrado durante dos meses por la falta de determinación del Tribu­nal de Apelación. Los fiscales Yeimy Adle, Giovanni Grise­tti y Nathalia Silva señala­ron en aquella oportunidad que los representantes de Wiens también plantearon un recurso de reposición con apelación en subsidio en con­tra de la admisión de la impu­tación, que hasta la fecha está pendiente.

ANTECEDENTES

El juez Otazú había admi­tido la imputación presen­tada contra el exministro de Obras Públicas por lesión de confianza. Wiens es investi­gado por un presunto perjui­cio patrimonial de más de G. 14.955 millones a las obras del metrobús. Según la imputa­ción, no cumplió con lo reco­mendado por la Procuradu­ría General de la República, que indicó que se debía reali­zar un informe técnico previo a la demolición de las obras, que costaron al Estado G. 6.924.624.006. Esta cons­trucción consistía en estacio­nes del tramo 3 del corredor central del Bus de Tránsito Rápido (BTR) sobre la ruta PY02 Mariscal Estigarri­bia, entre San Lorenzo y Fer­nando de la Mora.

Las estructuras fueron demo­lidas durante su administra­ción. Se menciona además que pagó G. 8.030.693.029 para la rehabilitación del tránsito en la zona afectada, gasto que no estaba previsto.

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