Manifestantes destruyeron afiches del candidato colorado a la Presidencia, Mario Abdo Benítez.

Para el senador colo­rado Juan Darío Monges las mani­festaciones que realizan los camioneros en contra del ingreso de camiones bitre­nes por la Ruta 5 responden a una estructura de la oposi­ción que pretende desesta­bilizar al Partido Colorado, hoy en función de gobierno. Cuestionó además la reu­nión de los huelguistas con la dupla de la Alianza Ganar (PLRA-FG), compuesta por Efraín Alegre y Leo Rubin, quienes serían dos de los que pretenden crear trabas al objetivo del Gobierno de potenciar económicamente la zona norte del país.

"Las protestas pueden deri­var en brotes de violencia contra transeúntes que no tienen otra cosa que hacer que cumplir con sus com­promisos. Llamo a una pro­funda reflexión y a la cor­dura para que el cierre de rutas y calles no generen violencia", expresó el legis­lador.

Cuestionó a los líderes de las movilizaciones por no reunirse con los miembros del Congreso y de hacerlo con candidatos que tienen intenciones proselitistas. "Es muy llamativo que ten­gan diálogo y acercamiento solamente con ellos y no vean otras alternativas. Esperemos que estas movi­lizaciones no enluten nue­vamente al país", reiteró.

En otro momento, el repre­sentante colorado expresó que estas estrategias utili­zadas en plena etapa elec­toral no debilitarán la can­didatura de Mario Abdo Benítez y la gente mostrará esto en las próximas eleccio­nes del mes de abril.

Agregó que el proceso elec­toral no tiene que estar con­taminado con cuestiones que respondan a intereses sectarios y que perjudiquen a los intereses de la nación.

La filmación de un hecho van­dálico, protagonizado por manifestantes del transporte de cargas, producido en el cruce a Villarrica, circula masiva­mente en las redes sociales. En las imágenes se observa la des­trucción de un cartel del can­didato colorado a la Presiden­cia, Mario Abdo Benítez. Los responsables serían camione­ros en situación de paro por el ingreso de bitrenes y llamati­vamente el hecho se dio luego de la reunión de los trabajado­res con la dupla Alegre-Rubin.

"Marito, amoite nde foto ojei­pe'a hína (allá están quitando tu foto). Emañami cruce Villa­rricape (mirá, es en el cruce Villarrica). Ni nde rovakue ndojehechasei, che kape (Ni tu cara quieren ver acá, mi amigo). Emaña mba'eicha ho'ata nde rova nde vadula­que (Mirá cómo se caerá tu cara acá, badulaque). Vendido, mba'e cambio pio rejapóta nde inútil reikóva (qué cambio vas a hacer vos, inútil)", dice un hombre mientras filma cuando otros compañeros proceden a destruir una gigantografía de Marito, principal oponente de la dupla Alegre-Rubin.

Con este acto vandálico es fácil concluir que la movilización de los camioneros está politizada, lo cual se refuerza con el hecho de que los huelguistas fueron recibidos y tienen el apoyo de los candidatos a presidente y vicepresidente de la oposición.

Los camioneros rechazan el ingreso de camiones especiales, pues argumentan que es una competencia desleal y que las rutas no están preparadas. Ade­más, dicen que varios queda­rán sin trabajo, ya que no están en condiciones de adquirir un camión bitrén. Para levantar el paro, exigen la derogación de la Resolución N° 74/18 del MOPC, que autoriza el tránsito de bitre­nes por la Ruta 5.

Un sector de los camioneros rechaza el ingreso de bitrenes al territorio paraguayo. Varias rutas del país fueron cortadas por vehículos de gran porte desde el pasado jueves y ya generaron grandes pérdidas en varios sectores. El grueso de los manifestantes está en Mariano Roque Alonso a la espera de una solución. Los del rubro del transporte consideran que la medida aprobada es una "com­petencia ilegal" que va contra los camioneros paraguayos.

Representantes del MOPC y de los transportistas mantu­vieron una reunión el martes. Sin embargo, terminó en insul­tos y sin ningún acuerdo por la actitud intransigente del sec­tor transportista que se opone al ingreso de estos tipos de camiones desde el Brasil.

"Las manifestaciones de una parte de los camioneros en contra del ingreso de bitrenes tienen detrás "intereses ocultos que no ayudan al progreso en la zona norte", sostuvo el gobernador del primer departamento, Ricardo Paredes. Soli­citó una vez más dejar trabajar tranquilo a las personas.

"Ojalá que los herma­nos transportistas del Sur, Este, Central y Oeste dejen de joder. No tienen razón, porque ellos buscan otras cosas, no trabajo para los camiones paraguayos. Ellos buscan otras cosas. Ellos están extorsionando a los camioneros que quieren trabajar", criticó. Resaltó además la masiva marcha que se registró en Concepción a favor del bitrén porque traerá progreso a la zona norte del país.

Los concejales además declararon de interés municipal el ingreso de este tipo de camiones que traerá más carga proveniente del Brasil. Menciona que los bitrenes transportarán una importante cantidad de granos proveniente del Estado de Mato Grosso do Sul (Brasil), dando de esta manera gran movimiento económico. "Traerá desarrollo en beneficio de la población en general", destacó.

El primer departamento del país sería el mayor beneficiado con este régimen. Para la ciudad de Concepción representaría, a su entender, un enorme impacto económico en los servicios de ali­mentos, hotelería, combustible y neumáticos, barcazas, puertos y desarrollo industrial.

"El principal representante del departamento de Amambay, Pedro Gonzá­lez (PLRA), cuestionó el actuar de los camioneros en situación de protesta y comentó que hace cinco años se está trabajando con el Brasil para habi­litar el corredor, por lo que sería una pena perder el proyecto que traerá desarrollo tanto a su departamento como al de Concepción.

"El ingreso de los bitrenes no va a perju­dicar a los camioneros de Alto Paraná e Itapúa. Son 200 km de ruta y un Estado (Mato Grosso), con­siderado el mayor productor de soja del Brasil; si logramos atraer el 30% de la soja vamos a mejorar la zona", expresó el gobernador en contacto con la 970 AM. Con respecto a la reunión que mantu­vieron las autoridades del MOPC y los camioneros manifestó que no se llegó a un acuerdo por la excesiva cantidad de participantes.

"Este es un tema que se tiene que buscar un punto intermedio y ver la solución", indicó. Expresó además su deseo de que en los próximos días el Gobierno llegue a un acuerdo con los huelguistas, a fin de no perder el corredor granelero. "Estamos expectantes al acuerdo; la verdad, el ingreso traerá muchos beneficios a una zona casi siempre olvidada", sintetizó la autoridad departamental.