Un grupo de diputados presentó un proyecto de ley que busca modificar el artículo 1º de la Ley N° 7626/2025, norma que forma parte de una larga cadena de reformas al régimen tributario municipal en materia de Impuesto a la Patente de Rodados.
Específicamente se busca modificar el artículo 22 de la mencionada legislación para garantizar que se mantenga un tratamiento diferenciado a favor de las motocicletas de hasta 300cc de cilindrada.
Los proyectistas alegan que es el medio de transporte más utilizado por trabajadores, estudiantes y familias de menores recursos en todo el país.
El texto original del proyecto establece que el impuesto a la patente de rodados se calculará sobre el 0,3 % del valor imponible que determine la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV), aplicable a las municipalidades de 1ª, 2ª y 3ª categoría, incluida la Municipalidad de Asunción.
Agrega el articulo señalado, que ese monto irá disminuyendo un 5 % cada año en concepto de depreciación, hasta llegar a los diez años de antigüedad del vehículo, momento en el que el valor quedaría fijo.
Como excepción a ese cálculo porcentual —y aquí viene la modificación— el proyecto dispone que las motocicletas de hasta 300cc paguen un monto fijo equivalente a medio jornal mínimo legal diario para actividades diversas no especificadas, cifra que fija el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social (Mtess).
Son firmantes del documento los diputados liberales Carlos Pereira, Pedro Gómez y Cleto Giménez, y los colorados Luis González Vaesken y Rubén Roussillón.
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