Con las intervenciones, el MOPC busca fortalecer la seguridad vial y mejorar las condiciones de circulación para miles de usuarios que utilizan diariamente la ruta PY02.

El Ministerio de Obras Públicas y Comu­nicaciones (MOPC) informó ayer sobre el avance de la construcción de los carriles de aceleración y desaceleración en el cruce Pedrozo y sus beneficios para la seguridad vial. Las mejo­ras introducidas son claves para ordenar la circulación y aumentar la seguridad de quienes transitan por la zona.

Estas tareas forman parte de la nueva configuración vial implementada tras el retiro definitivo del semáforo y el cierre de la abertura central en el km 47,2 de la ruta PY02. Las medidas fueron adopta­das para agilizar el tránsito y reducir los riesgos de sinies­tros.

Según explicaciones del MOPC, los carriles de acele­ración están diseñados para que los vehículos que ingre­san a la ruta principal puedan aumentar progresivamente su velocidad hasta equipa­rarla con la del flujo vehicular.

Esto permite que los conduc­tores que se incorporan desde la compañía Pedrozo o desde los accesos secundarios pue­dan hacerlo de forma más segura, sin interferir brus­camente con la circulación del tronco principal.

Por otro lado, los carriles de desaceleración hacen que los conductores abandonen la ruta principal, reduciendo gradualmente la velocidad antes de ingresar a una vía secundaria o realizar un giro. Eso evita frenadas repenti­nas sobre la calzada y contri­buye a una circulación más fluida y segura.

Las obras para completar estos carriles llevarán apro­ximadamente diez días. Durante este periodo se man­tendrá la señalización tempo­ral, la separación de carriles y el acompañamiento de la Patrulla Caminera y de ban­derilleros para orientar a los usuarios.

Una vez concluidos y habi­litados, estos espacios per­mitirán retirar gran parte de las medidas temporales implementadas durante las obras y avanzar hacia un esquema de circulación más eficiente.

La abertura central del cruce Pedrozo permanecerá cerrada de forma definitiva, mientras que la conectividad de las comunidades seguirá garantizada mediante los retornos habilitados, la pasa­rela peatonal y el futuro paso superior que unirá los secto­res de Yuquyry y Pirayú.