El anuncio de los transportistas fue muy mal recibido por la gente que reclama el pésimo servicio del sistema de transporte.
El posible aumento del pasaje del transporte público genera rechazo entre los usuarios. Mauricio Maluff, de la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (Opama), calificó de “injustificado” querer cobrar más sin ofrecer mejoras en el servicio y reiteró la realidad de los colectivos en mal estado, con largas esperas y en malas condiciones.
Pese a subas anteriores y mayores subsidios, no hubo cambios en el sistema. Los pasajeros continúan enfrentando demoras, inseguridad y un servicio que empeora, sin que los recursos adicionales se reflejen en beneficios concretos, señaló Maluff en la 680 AM.
Desde Opama sostienen que cualquier aumento debe estar acompañado de mejoras en frecuencia, seguridad y calidad. También cuestionan la falta de avances en la reforma prometida y la incorporación de nuevos buses, advirtiendo que el sistema sigue deteriorándose y relegando a los usuarios.
Por su parte, el gobierno descarta la suba del pasaje y analiza un aumento del subsidio. El viceministro de Transporte, Emiliano R. Fernández, confirmó ayer que no se prevé una suba del pasaje, pese al pedido de los empresarios, aunque sí se analiza un posible aumento del subsidio.
SIN COMBUSTIBLE
César Ruiz Díaz, titular de Cetrapam, advirtió que el sector tiene combustible solo hasta mañana viernes y que, sin una medida urgente, no podrán comprar combustible con este precio.
Transportistas reclaman que se aplique la actualización de tarifas recomendada en un estudio de la Asociación Nacional de Transporte Público de Brasil (ANTP), contratado por el propio sector, y que los subsidios de febrero se paguen de inmediato, sin esperar a abril. El aumento del combustible implica un gasto adicional de G. 3.000 millones por mes, según los cálculos del sector.
Los empresarios justifican la suba de pasajes y la demanda de más subsidios en este incremento, aunque la medida recae directamente sobre los usuarios.