Corresponsalía en Bella Vista, Itapúa.

La extraordinaria crecida del río Paraná mantiene completamente paralizadas desde hace una semana las tres balsas de paso internacional en Itapúa: Mayor Otaño, Puerto Triunfo y Bella Vista. Las aguas alcanzaron un nivel récord de 7,10 metros —unos 3,50 metros por encima del cauce habitual—, anegando la zona administrativa, el sector de ticketing y el atracadero principal.

Hernán Morel, propietario de la balsa Don Morel, que opera en Bella Vista, explicó que los daños en la infraestructura son de consideración: “La oficina quedó sumergida hasta la mitad. Tras la bajada del agua, tendremos que realizar una reconstrucción completa de las instalaciones, incluyendo pintura y cableado eléctrico”, señaló.

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Actualmente, los ocho empleados de la balsa dedican su tiempo a labores de mantenimiento, pintura y limpieza en la embarcación, la cual permanece amarrada junto al Destacamento Naval a la espera de un descenso en el caudal.

Aunque el río se encuentra momentáneamente estacionado en valores comparables a la gran crecida de 2023, la parálisis operativa genera importantes pérdidas económicas.

Techos de las sombrillas de la playa del Club de Caza y Pesca de Bella Vista. Foto: NM

Pérdida de fluidez en un punto estratégico

El cruce por Puerto Bella Vista conecta la orilla paraguaya con la ciudad de Corpus Christi, a través de Puerto Maní, en Argentina, y se efectúa en tan solo 5 minutos de navegación, demandando entre 10 y 15 minutos en total considerando las gestiones aduaneras y migratorias.

En condiciones normales, la embarcación realiza un promedio de 10 viajes diarios (5 a 6 en el turno mañana y 4 a 5 por la tarde), operando en el horario de 08:00 a 12:00 y de 14:00 a 17:00. Este servicio rápido es frecuentado diariamente por unos 80 a 100 vehículos y entre 400 y 500 personas, principalmente residentes de la zona y productores agrícolas («brasiguayos»), quienes optan por esta ruta para esquivar las prolongadas filas del puente internacional San Roque González de Santa Cruz.

Las tarifas de cruce vigentes antes del cese de actividades eran:

  • Automóviles: G. 60.000
  • Camionetas: G. 70.000
  • Pasajeros: G. 15.000 por persona.

Así también, se ve afectado el Club de Caza y Pesca de Bella Vista, donde el agua subió hasta las sombrillas de la playa y se tragó quinchos, parrillas, carteles y el atracadero de lanchas, por lo que se teme que la situación empeore.

Otra infraestructura a punto de sumergirse es la del Destacamento Naval de Bella Vista, una estructura de madera que, en caso de ser alcanzada por las aguas, probablemente sea llevada en su totalidad por la correntada, que fluye a 20 km/h.

Etiquetas: #Bella Vista

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