Etapa del Rally Mundial (WRC) se corre de agosto a octubre por los caminos del departamento de Itapúa.
El Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) ya movió a junio la edición 52 del Transchaco Rally 2027 para dejar octubre libre considerando la realización del ueno Rally del Paraguay (WRC), que se corrió en agosto en 2025 y 2026, pero en 2027 pasa del 21 al 24 de octubre en Itapúa, como fecha 13 de 15. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) oficializó el calendario WRC del 21 al 24 de octubre.
La Edición 51 del Rally del Chaco concluyó el domingo en Mariscal Estigarribia con la última Prueba Especial (Granja Intendente/Mariscal Estigarribia Norte de 28 km). Con su Skoda Fabia RS, Miguel Zaldívar marcó un tiempo de 16:48,60 y llegó a la rampa como ganador. Después, la caravana se trasladó a Luque para la fiesta de cierre en Plaza Madero.
“Veintiséis años tratando de ganar esta carrera, inscribimos el nombre del equipo”, dijo el campeón de la general.
Tiago Weiler, junto a su copiloto Juan José Sánchez con Toyota GR Yaris, quedó segundo en la general, a solo 26,04s. Fue el piloto que más presión metió hasta el final. Cuando Alejandro Galanti volcó en la PE18, ganó esa prueba. Después, se impuso en la PE19, PE21 y PE22. Estuvo a 49,14s de Miguel Zaldívar tras la PE21 y en los últimos 28km (Granja Intendente/Mariscal Estigarribia), le recortó casi la mitad.
Gustavo Saba (copiloto Pablo Olmos), campeón 2025, quedó tercero al mando del Toyota GR Yaris. Fue aplaudido por salvar el podio tras un vuelco el último día. También llegaron los históricos (clásicos y camionetas), que volvieron después de 30 años con 18 autos.
Con Toyota GR Yaris, Diego Domínguez quedó quinto de la general junto Fernando Mussano, su copiloto argentino. “Contentísimo de terminar mi primer Chaco en la categoría mayor. Logramos un meritorio quinto puesto. Me llevo muchísimo aprendizaje y, sobre todo, unas ganas inmensas de ir por más en el 2027”, señaló el ganador de la categoría WRC2 en el ueno Rally del Paraguay 2026.