Sus habitantes desarrollan sus actividades principalmente en torno al sector público, la ganadería, el comercio y algunas iniciativas privadas.

  • Por Gabriela Francia

A orillas del río Para­guay, en el departa­mento de Alto Para­guay, se encuentra Puerto Casado, una ciudad chaqueña de gran extensión territorial y marcada por su historia industrial y su conexión con el río. El distrito abarca unos 18.223 km² y cuenta con apro­ximadamente 5.439 habitan­tes, que desarrollan sus acti­vidades principalmente en torno al sector público, la ganadería, el comercio y algu­nas iniciativas privadas.

La historia de Puerto Casado está estrechamente ligada a la antigua empresa Car­los Casado, que se instaló en la zona a fines del siglo XIX y desarrolló una impor­tante actividad de explota­ción forestal y producción de tanino. La localidad fue fundada en 1889 y poste­riormente se convirtió en un punto estratégico durante la guerra del Chaco.

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La localidad fue fundada en 1889 y posteriormente se convirtió en un punto estratégico durante la guerra del Chaco.FOTO: GENTILEZA

Actualmente, la economía local combina el empleo público con las actividades productivas.

El intendente de Puerto Casado, Virgilio Chamo­rro, explicó a La Nación/Nación Media que alrede­dor del 40 % de la pobla­ción trabaja en institucio­nes públicas, mientras que también se desempeñan en la economía de la localidad los pequeños ganaderos y las empresas privadas ins­taladas en la zona. La gana­dería reúne a más de 40 o 50 familias que trabajan directamente en el campo y, según el jefe comunal, el distrito cuenta con más de 7.000 cabezas de ganado, que permiten abastecer el consumo local.

TURISMO Y ECONOMÍA

El pasado industrial de Puerto Casado constituye uno de sus principales atrac­tivos turísticos. Entre los sitios que pueden visitarse se encuentran el antiguo com­plejo industrial de la empresa Carlos Casado, instalaciones vinculadas a la historia del ferrocarril, la casa del maris­cal José Félix Estigarribia y otros espacios relacionados con la guerra del Chaco.

La naturaleza también ofrece oportunidades para el desa­rrollo turístico, especial­mente a través de la pesca y la observación de la fauna chaqueña.

En el pasado, el tren era uno de los medios de transporte para llegar a Puerto Casado.FOTO: GENTILEZA

Chamorro destacó que exis­ten zonas donde todavía es posible apreciar animales sil­vestres y paisajes naturales, mientras que la pesca repre­senta una fuente de ingresos para varias familias, particu­larmente en sectores cerca­nos al río Paraguay.

Con este escenario, Puerto Casado busca atraer nue­vas inversiones que permi­tan aprovechar su territorio, sus recursos productivos y su potencial turístico.

El intendente considera que la llegada de empresas capa­ces de generar empleo y utili­zar mano de obra local sería clave para aumentar la circu­lación económica dentro de la comunidad.

El avance del Corredor Bioceánico, que conecta Carmelo Peralta con Loma Plata y continuará hasta Pozo Hondo, podría generar nuevas oportunidades para las localidades de Alto Paraguay.FOTO: GENTILEZA

LA IMPORTANCIA DEL CORREDOR BIOCEÁNICO

Uno de los grandes desafíos para Puerto Casado es mejo­rar su conexión terrestre con el resto del Chaco. En ese con­texto, el avance del Corre­dor Bioceánico, que conecta Carmelo Peralta con Loma Plata y continuará hasta Pozo Hondo, podría generar nuevas oportunidades para las localidades de Alto Para­guay, al acercarlas a un eje internacional de transporte y comercio.

Para el jefe comunal, una conexión vial que permita a Puerto Casado vincularse con este corredor reduciría su dependencia del trans­porte por balsa y facilitaría el acceso hacia centros pro­ductivos como Loma Plata, abriendo posibilidades para el comercio, la producción y nuevas inversiones.

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