Inició para el paso de transporte en lastre, seguido por la circulación de buses de turismo y ahora para cruce de ciudadanos.

La habilitación del Puente de la Integra­ción, paso interna­cional que conecta la ciudad de Presidente Franco (Para­guay) con Foz de Iguazú (Bra­sil), continúa ejecutándose de manera gradual conforme al plan acordado con las autori­dades brasileñas.

El director de Migraciones, Jorge Kro­nawetter, explicó que la apertura por fases responde a la necesidad de no colap­sar la red vial de la zona y dar tiempo a la finalización de obras complementarias pendientes, aclarando que el tránsito pleno aún no cuenta con una fecha fija.

El pro­ceso de apertura progresiva comenzó con la autorización para el paso de transporte en lastre, seguido por la circula­ción de buses de turismo en horarios restringidos durante la temporada alta. Kronawe­tter precisó, en una comuni­cación con 780 AM, que desde la semana pasada se puso en marcha una tercera etapa enfocada en el tránsito veci­nal fronterizo. Para utilizar este cruce,

los ciudadanos de ambas nacionalidades deben pre­sentar de manera obligatoria la tarjeta que acredita su resi­dencia en los municipios limí­trofes. Respecto a las demoras para el libre tránsito, el funcio­nario aclaró que el Gobierno paraguayo siempre mantuvo la postura de permitir la circu­lación de todo tipo de vehícu­los. Sin embargo, admitió que el principal obstáculo del lado paraguayo radica en los retra­sos de infraestructura, especí­ficamente en la culminación del puente sobre el río Mon­day, una obra indispensable para encauzar el flujo pesado sin saturar el casco urbano de Presidente Franco.

Un segundo factor determi­nante ha sido la situación de las obras de acceso y control en el lado brasileño, lo que motivó a las cancillerías de ambos países a acordar una agenda de habilitación escalonada para no mantener inactiva la nueva infraestructura vial. De acuerdo con el titular de Migraciones, las autoridades binacionales tienen previsto realizar una segunda evalua­ción técnica de este esquema hacia finales de este año.

Por el momento, las autorida­des reconocen que la apertura parcial del Puente de la Inte­gración amortigua de forma limitada la congestión del his­tórico Puente de la Amistad. La expectativa de la Direc­ción Nacional de Migraciones se enfoca en avanzar progre­sivamente hacia un flujo más dinámico y masivo, siempre sujeto al avance de las obras complementarias y a las deci­siones que adopten de forma conjunta ambos gobiernos.

La solicitud es ante avance de la obra de duplicación de la ruta PY01, explicaron.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) solicitó el despeje de la franja de dominio de la ruta PY01, especialmente en las ciudades de Villa Elisa, Fernando de la Mora, San Lorenzo, Ñemby y San Anto­nio. El pedido es con motivo del avance de las obras de duplicación y mejora de una de las principales vías del país. En la publicación de la cartera de obras se hace alu­sión a carteles comerciales, nichos, cruces y recordato­rios familiares. Los propie­tarios o quienes reconozcan alguno de estos elementos disponen de 30 días desde la fecha de la comunicación, es decir, este lunes 21, para coor­dinar su reubicación.

Para gestionar el traslado o retiro, los interesados pue­den comunicarse al What­sApp (0984) 968-931 o al correo electrónico consul­tas@rutasdelmercosur.com, canales habilitados para coordinar el procedi­miento correspondiente. El proyecto de duplicación de la ruta incluye la rehabilitación del pavimento, la adecuación de más de 20 intersecciones, la instalación de al menos 17 semáforos y la construcción de 35 paradas de ómnibus, además de nuevas calzadas, intercambiadores, pasarelas peatonales, variantes viales y la reconstrucción de al menos 7 puentes.

El corredor abarca 108 km desde Cuatro Mojones, en Asunción, hasta Quiindy, en el departamento de Para­guarí, y beneficiará directa­mente a más de 2.600.000 personas de Central y Para­guarí, mientras el Tramo 1, situado en el sector más próximo a la capital, será el primero donde se aplique este procedimiento. Actual­mente, se están llevando ade­lante diferentes labores para mantener la transitabilidad de la vía de manera óptima.