Avanza con trabajos simultáneos en distintos sectores de sus 62,29 kilómetros de extensión.

  • CIUDAD DEL ESTE. AGENCIA REGIONAL

La pavimentación de la ruta departamental D65 (actual calle Mon­day), entre Juan E. O´Leary y San Cristóbal avanza con trabajos simultáneos en dis­tintos sectores de sus 62,29 kilómetros de extensión, reportó el Ministerio de Obras Públicas y comunica­ciones (MOPC).

La obra superó el 30 % de eje­cución, según la ingeniera Laura Arévalo, directora del Corredor Metropolitano del Este del MOPC y responsa­ble de la citada construcción vial de Alto Paraná. Agregó que, según lo anunciado por la constructora 14 de Julio, el tramo que le corresponde ya tendría la capa asfáltica para fin de año.

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Se trata del Lote 1 que arranca en la rotonda del centro urbano de O´Leary y va 20 kilómetros por la vía en eje­cución. La empresa ya tiene instalada su planta asfáltica en el km 20 del tramo.

En este trayecto se está rea­lizando el ensanchamiento de las banquinas en los sec­tores donde hay empedra­dos y en los tramos de tierra, en una gran parte ya se está realizando las sub bases, según la ingeniera Arévalo. Agregó que se trata del lote más avanzado.

La intervención se divide en tres lotes: el primero es el ya citado; el Lote 2 va del km 20 al 40 y está a cargo de Wheel Co. SA ; y el Lote 3 llega hasta el km 62,29 de San Cristó­bal donde opera el Consor­cio TYCIV III, integrado por T&C SA y Constructora Isa­cio Vallejos SA.

De acuerdo con el informe del MOPC, en el Lote 3 con­tinúan los trabajos de prepa­ración del terreno entre los kilómetros 49 y 53, con eje­cución de terraplenes, cortes y capas que conformarán la futura calzada.

FACILITAR EL ESCURRIMIENTO

También avanzan obras des­tinadas a facilitar el escurri­miento del agua de lluvia. En distintos puntos se ejecutan alcantarillas, mientras otras estructuras ya fueron termi­nadas y se encuentran en pro­ceso de completar sus compo­nentes finales.

Una vez concluida, la ruta permitirá reducir tiempos y costos de traslado, mejorar las condiciones de circula­ción y facilitar el transporte de la producción agrícola y pecuaria hacia los principa­les centros de comercializa­ción. También favorecerá el acceso a servicios de salud, educación y comercio.

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