La culminación del lote facilitará el tránsito hasta Pozo Hondo, en el límite con el país vecino.

El Corredor Vial Bio­ceánico avanza para completar la cone­xión vial del Chaco para­guayo con Argentina, al ini­ciar la etapa de asfaltado en el tramo entre Cruce Don Silvio y Pozo Hondo, tras concluir la conformación del terra­plén. Las tareas se concen­tran en el Lote 4 de la ruta PY15, cuya estructura está diseñada para soportar las altas exigencias del tránsito internacional.

“Tenemos el terraplén termi­nado, las obras de drenaje al 99 % y estamos avanzando fuertemente con el paquete estructural de tres capas de suelo cemento, iniciando la base negra de 7 centímetros y la carpeta final de 6 centí­metros”, destacó el ingeniero Carlos Vaché, de la supervisión técnica.

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La culminación del lote faci­litará el tránsito hasta Pozo Hondo, en la frontera con Argentina. El paquete técnico incluye tres capas de suelo cemento con resistencias de 14, 20 y 20 kg/cm², sobre las cuales se colocan una base asfáltica de 7 centímetros y una carpeta de rodadura de 6 centímetros.

La obra moviliza actual­mente a unos 300 trabajado­res en este sector. Del total de la mano de obra, el 9 % corresponde a mujeres, el 8 % a población indígena, el 5 % a trabajadores locales y el 3 % a personal extranjero, gene­rando oportunidades labo­rales en el departamento de Boquerón.

Se trata del Tercer Tramo de la Ruta Bioceánica, impul­sado por el Ministerio de Obras Públicas y Comuni­caciones (MOPC), que com­prende 224 kilómetros de la ruta PY15 distribuidos en cuatro lotes entre Mariscal Estigarribia y la frontera con Argentina. El Lote 4 abarca aproximada­mente 52 kilómetros y está a cargo del Consorcio TCR.

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