El Lote 1 actualmente concentra la mayor extensión ininterrumpida de pavimento dentro de su trazado, el cual abarca un total de 53,8 kilómetros.

El tercer tramo del corre­dor vial Bioceánico avanza en su consolidación con la ejecución de los primeros 10 kilómetros de base asfáltica continua. Según informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), este avance se registra en el Lote 1, que actualmente con­centra la mayor extensión ininterrumpida de pavi­mento dentro de su trazado, el cual abarca un total de 53,8 kilómetros.

Como parte del proceso de conformación de la calzada continúan activos dos fren­tes de trabajo destinados a la ejecución de la base granu­lar cementada. Además, se desarrollan tareas de terra­plén en tres sectores estraté­gicos de la traza, ubicadas en los kilómetros 102, 130 y 137 con el objetivo de garantizar la estabilidad del suelo para las siguientes etapas cons­tructivas.

En el casco urbano de Maris­cal Estigarribia, las interven­ciones se concentran en la construcción de pavimento rígido y la instalación de sis­temas de alcantarillado. En la zona de acceso a la ciu­dad avanza la colocación de alcantarillas celulares, una infraestructura clave para asegurar un drenaje eficiente y sostenible.

La institución informó que el proyecto incorpora además un componente social rele­vante en la comunidad indí­gena Santa Teresita, perte­neciente al pueblo Guaraní Ñandeva. En ese lugar se eje­cuta la construcción de aulas educativas y el mejoramiento del camino de acceso, lo cual facilita la conexión de la comunidad con la traza prin­cipal y mejora la movilidad de sus habitantes.

Bajo la supervisión del MOPC los trabajos están a cargo del Consorcio del Pací­fico, con una inversión de G. 485.505 millones financiada por Fonplata, y estas accio­nes impulsan la economía local mediante la contrata­ción de mano de obra de la zona, integrando a poblado­res como parte de los equi­pos de apoyo en las obras de infraestructura.

La obra beneficiará a la inte­gración regional con la cons­trucción de 224 kilómetros de la ruta PY15, desde Maris­cal Estigarribia hasta Pozo Hondo, entre cuatro lotes, buscando optimizar la logística en el Chaco y forta­lecer mediante la conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico al comercio inter­nacional.