Insisten en la necesidad de destrabar los mecanismos financieros en discusión.

El sector de la construc­ción busca avanzar en una salida a la crisis financiera que atraviesa, tras una reciente reunión entre los gremios y el Ministerio de Obras Públicas y Comunica­ciones (MOPC), en la que se ajustaron detalles clave de la propuesta presentada al Gobierno.

El presidente de la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco), José Luis Heisecke, explicó a Universo 970 AM/Nación Media que el encuen­tro permitió alinear posicio­nes entre los planteamien­tos de los gremios, Capaco y Cavialpa, y la propuesta que ya fue elevada al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). Según indicó, no existen dife­rencias de fondo entre las par­tes. “En realidad no había ni siquiera diferencias, sino que eran detalles de proce­dimiento”, afirmó.

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El foco de la discusión gira en torno a la implementación de mecanismos como el facto­raje, que permitiría dar liqui­dez a las empresas afectadas por retrasos en pagos de obras públicas. Tras el ajuste téc­nico realizado, el siguiente paso depende ahora del MEF, que deberá convocar a las par­tes para avanzar en una solu­ción concreta.

Heisecke fue claro al señalar la urgencia del sector. “Esta­mos muy ansiosos; la situación nuestra no es la mejor”, expresó, apuntando el momento crítico que enfrentan las empresas constructoras.

En paralelo, advirtió que la crisis ya tiene efectos visibles. Varias empresas se encuentran en una situación financiera delicada, con riesgo de entrar en convocatoria de acreedores, mientras que numerosas obras presentan retrasos o incluso no han podido iniciar por falta de recursos.

ESFUERZOS DEL MOPC

El dirigente gremial sostuvo que, si bien desde el MOPC se realizan esfuerzos para sos­tener los proyectos, especial­mente aquellos con financia­miento externo, el problema es más profundo de lo que inicial­mente se consideró. A su crite­rio, no se trata de un “bache” temporal, sino de una situación estructural que requiere deci­siones más rápidas.

En ese contexto, insistió en la necesidad de destrabar los mecanismos financieros en discusión, de modo de evitar un mayor deterioro del sec­tor, que cumple un rol clave en la economía por su capaci­dad de generar empleo y dina­mizar la actividad.

ACUERDO

La deuda del Estado para­guayo con las empresas via­leras supera los USD 300 millones a principios de 2026, lo que genera riesgo de parálisis en obras. El MOPC cerró el 2025 con certificados pendientes por unos USD 220 - 250 millones, cifra que sumando intereses por mora supera los USD 350 millones.

La ministra de Obras Públi­cas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centu­rión, mantuvo hace unos días una reunión de trabajo con representantes de la Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción (Capaco) y Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), con el objetivo de dar seguimiento a las medi­das acordadas y avanzar en soluciones concretas.

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