La construcción de la traza principal de la ruta Santa Rosa del Aguaray-Capitán Bado, que une los departamentos de San Pedro y Amambay, con­cluyó el jueves y se encuen­tra habilitada para el libre tránsito. Solamente falta una parte de la señaliza­ción correspondiente, que se terminará en la semana, para luego ser inaugurada de manera oficial.

El tramo beneficiará enor­memente a la producción en el norte del país y la frontera con el Brasil, según informa­ron desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunica­ciones (MOPC).

La pavimentación total del tramo que une ambos depar­tamentos contempla un total de 138,98 km. La obra incluye 23,79 km de pavimentación de accesos a la colonia Santa Bár­bara; los asentamientos Tava Guaraní y Agüerito, además de las colonias Karapaí y Piray, comunidades circundantes a la obra. Así también, las tra­vesías urbanas de Santa Rosa del Aguaray y Capitán Bado.

La obra fue dividida en 4 tra­mos, que fueron construi­dos por distintas empresas. El tramo 1 estuvo a cargo de EDB Construcciones, el tramo 2 bajo la responsabi­lidad de la Empresa Green SA. Mientras que el tercer y cuarto tramo fueron realiza­dos por las firmas Ecomipa y el Consorcio Tocsa Constru­par, respectivamente. Todas estas secciones se encuen­tran concluidas y con recep­ción provisoria.

De acuerdo a los datos del MOPC, el costo final de la obra asciende a G. 642.863 millones, financiada por el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata) y recursos de la contrapartida local.

Desde su concesión en el 2012, esta obra atravesó diferentes tipos de dificultades, como por ejemplo: factores climá­ticos adversos, problemas para la liberación de la franja de dominio, entre otros. Sin embargo, todas estas trabas fueron superadas.

Hoy, la misma traerá benefi­cios directos a la ciudadanía, ofreciendo un tráfico seguro, reducción del tiempo de viaje. Esto tendrá sus frutos con un acceso más rápido a los servi­cios de salud, educación, cen­tros de consumo y un incre­mento en el valor agregado de la producción agrícola, debido a la mejora de la calidad del servicio de transporte de car­gas entre las poblaciones del área de influencia y del Brasil, informó el MOPC.