Paraguay busca ampliar sus alternativas de transporte y conectividad para fortalecer su competitividad y facilitar la salida de la producción nacional hacia los mercados internacionales. En ese marco, el Consejo Nacional de Logística analizó proyectos de infraestructura vinculados a la hidrovía Paraguay-Paraná, el desarrollo ferroviario, nuevos pasos fronterizos y la Ruta Bioceánica.
La sexta reunión del organismo fue encabezada por el ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, con el acompañamiento del viceministro de Comercio, Alberto Sborovsky, y la participación de representantes del sector privado. El encuentro apuntó a evaluar nuevas opciones para el movimiento de cargas nacionales y regionales.
El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFyM), Bernd Gunter, destacó las perspectivas que abren las iniciativas analizadas, especialmente por la posibilidad de incorporar otros medios de transporte y captar cargas de países vecinos.
El representante del sector fluvial señaló que los proyectos ferroviarios y las iniciativas vinculadas a la hidrovía generan expectativas para el desarrollo de la infraestructura logística. Asimismo, resaltó el potencial de la Ruta Bioceánica para fortalecer la posición del país dentro de los corredores regionales de transporte.
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Desde el sector productivo, Wilson Sedy, representante de la Federación de Cooperativas de Producción (Fecoprod), sostuvo que contar con distintas opciones logísticas permitirá a los productores comparar costos operativos y elegir las alternativas más convenientes para comercializar sus productos.
Sedy también valoró la participación del sector privado en las mesas de trabajo impulsadas por el Ministerio de Industria y Comercio, al considerar que estos espacios permiten plantear necesidades y aportar propuestas sobre nuevas conexiones fronterizas y alternativas de transporte.
La iniciativa apunta a articular esfuerzos entre el Gobierno y los actores económicos para mejorar la conectividad con los países vecinos, diversificar las vías de transporte y generar condiciones que contribuyan a la competitividad de la producción paraguaya.