Las labores de mejoramiento vial en el Lote 2 de la Ruta PY04, que comprende el tramo entre Humaitá y Paso de Patria, avanzan con la preparación del terreno para lo que se convertirá en la segunda carretera íntegramente de hormigón del país. La obra representa un avance decisivo en la infraestructura del departamento de Ñeembucú y responde a un histórico reclamo de sus pobladores.

El trazado garantizará por primera vez una conexión de todo tiempo hacia puntos de alto valor patrimonial como las ruinas de Humaitá, Curupayty, Tuyutí y Paso Pucú, escenarios clave de la Guerra de la Triple Alianza. Con esta intervención se busca romper el histórico aislamiento vial de la zona, al tiempo de impulsar el turismo histórico y la economía local.

Para optimizar los plazos de ejecución, los trabajos se despliegan simultáneamente a lo largo de 13 kilómetros divididos en cuatro frentes activos. Las tareas abarcan la circunvalación de Humaitá, el trayecto hacia el acceso a Curupayty, el tramo entre Paso Pucú y Paso de Patria, y una intervención focalizada dentro del área urbana de este último municipio.

En estos frentes se ejecutan obras de preparación de la plataforma base, que incluyen limpieza de la franja de dominio, colocación de alambrados, excavación de zanjas de drenaje y conformación de terraplenes. Asimismo, se prevé iniciar la instalación de alcantarillas prefabricadas para asegurar el correcto drenaje longitudinal y transversal de la calzada.

El proyecto es ejecutado por el Consorcio Caminos del Sur, integrado por las empresas Benito Roggio e Hijos S.A. y Constructora Heisecke S.A. De forma paralela a las obras en pista, la contratista amplia su campamento logístico para incorporar mayor mano de obra y acelerar el ritmo de trabajo en los próximos meses.