El Ministerio de Ambiente de Uruguay dio su visto bueno a la construcción de un puerto en una zona cercana a Nueva Palmira, sobre el río Uruguay. Esto dará a Paraguay la posibilidad de contar con mayor fluidez en la salida de sus exportaciones, beneficiando el comercio internacional local.

La Autorización Ambiental Previa (AAP) fue concedida a Woil S.A., (Grupo Zapag) y la inversión esperada es de unos USD 150 millones, de acuerdo a lo informado por el medio La República, de Perú. La terminal portuaria operará como un centro de acopio y transferencia de celulosa junto con combustibles renovables.

Según el estudio ambiental, este muelle movilizará hasta 1,8 millones de toneladas de pasta de papel y 900.000 metros cúbicos de biocombustibles hacia mercados de Estados Unidos y Europa.

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Está proyectado que las obras de construcción arranquen dentro de la primera mitad de este año y se tiene previsto que la operatividad total se concrete en 2028. El objetivo del puerto consiste agilizar la salida al exterior de mercaderías salidas de Paraguay, con foco en la celulosa y biocombustibles. El impacto será tal que se espera que el desarrollo otorgue a Bolivia una ruta alterna hacia el Atlántico, reduciendo su dependencia de terminales chilenas. El proyecto disminuirá los gastos en logística y fortalecerá los despachos paraguayos.

El expresidente uruguayo, Luis Laca­lle Pou, estuvo presente días atrás en la zona de Santa Rita, departamento de Alto Paraná, donde conversó con el presidente de la República, Santiago Peña. “No me voy a morir sin ver realmente que Paraguay tenga la salida al mar en Uruguay”, destacó, al tiempo de resaltar la idea de que el país cuente con una opción para movilizar sus exportaciones a través de un punto en territorio uruguayo.

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