El puente de la Bioceánica sobre el río Paraguay registra un avance físico-financiero del 82,58 % al cierre de febrero y se encuentra actualmente a solo 70 metros de lograr la unión física en la frontera chaqueña entre nuestro país y Brasil. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) proyecta que en marzo se completará el 84,58 % de avance en la construcción.

Además de la construcción de un tramo de 3,8 kilómetros que conecta la Ruta Bioceánica (PY015) con el puente, la estructura permitirá unir a Carmelo Peralta (Paraguay) con Porto Murtinho (Brasil), facilitando el intercambio comercial y el desarrollo económico y social de la región, según explicó el ingeniero René Gómez, superintendente de obras del consorcio PYBRA, firma encargada de llevar adelante la construcción.

Estas obras complementarias están a cargo de la empresa nacional Tecnoedil, integrante del consorcio PYBRA y actualmente ya se están realizando los trabajos de movimiento de 600.000 metros cúbicos de suelo. La obra también destaca por el gran impacto social que está generando en el Chaco, puesto que muchos pobladores de Carmelo Peralta y zonas aledañas están trabajando, ya sea directa o indirectamente en el proyecto, brindando servicios y la logística que se requiere.

Se prevén más obras complementarias dentro de la ciudad de Carmelo Peralta, tales como el mejoramiento de la doble avenida y la construcción de un parque lineal, el cual servirá como mirador al Puente de la Bioceánica que es financiado por Itaipú con una inversión de G. 125.952.948.959. Luego de finalizar la unión, se deben llevar a cabo las pruebas de carga, así como el tensionamiento de los cabos de atirantamiento; además de otros trabajos complementarios, como la losa del vano lateral que está sobre la tierra.