La ascendente carrera del piloto paraguayo Joshua Duerksen lo pone en las puertas de su estreno en la FIA Fórmula 2, categoría antesala de la máxima categoría del deporte motor mundial, la Fórmula Uno.
El corredor guaraní realiza los últimos trabajos antes de cumplir uno de sus sueños, correr en la previa a la F-1. “Nueva temporada, nuevo monoposto, nuevo casco y nuevos desafíos! Emocionado por este nuevo desafío!”, escribió en la redes sociales el joven piloto guaraní.
El paraguayo se coloca entre los 42 pilotos activos top a nivel mundial, con 20 de ellos en Fórmula 1 y 22 en Fórmula 2, en lo que es la representación de lo lejos que llegó este joven talento de 20 años nacido en Asunción.
“Representar a Paraguay siempre fue uno de mis mayores orgullos.
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Duerksen: “Uno se da cuenta que sí puede”
El hazaña de Joshua Duerksen (20 años), sigue dando que hablar, motiva y llena de confianza al piloto para los desafíos se que vienen en la FIA Fórmula 2. En apenas 4 fechas de la temporada, el paraguayo se adelantó a todos los pronósticos y subió al podio como tercero en el trazado de Ímola, Italia.
En entrevista para Versus de Nación Media, Joshua contó que se dio un hecho anecdótico particular con el presidente de la República, Santiago Peña, quien le dijo que iba a lograr el podio, y se dio.
“Una sensación muy linda despertarse al día siguiente sabiendo que hice un podio, especialmente por lograr en mi primera temporada. Yo pensaba que iba a venir más tarde, no tan temprano, pero me deja demasiado feliz, la sonrisa no se me va de la cara desde ese momento”, comentó el piloto guaraní.
“El presidente Santi Peña me llamó a felicitar. Estaba muy feliz y muy orgulloso, me dijo que estaba viendo la carrera. Fue muy lindo poder compartir con él la alegría. Fue muy curioso, porque él me había dicho esta semana vas a hacer podio y justo pasó y fue una locura muy linda”, recordó Duerksen.
El piloto tuvo un mal comienzo en Ímola, con el accidente que le dejó afuera de la carrera sprint. “El accidente del sábado me dejó con una sensación rara, porque no podía hacer ni una vuelta para prepararme para la carrera larga, evidentemente afecta la estrategia, se tenía que improvisar”, se lamentó.
No obstante, tuvo que utilizar la información de su compañero de equipo para trazar la estrategia. “Teníamos el feedback de mi compañero de equipo, pero él tiene un estilo diferente, el balance del auto es diferente al mío, y tuvimos que ajustar de acuerdo a su informe, pero el auto respondió como si el accidente nunca existió”, comentó.
Otro hecho curioso de la carrera es que él no sabía que terminaba como tercero. Estaba tan concentrado en cuidar las cubiertas y el auto y no se dio cuenta que terminó en el podio pese a que el equipo le avisó, pero eso la reacción al final. ¿¡Qué, eso es un podio!? Jaja, ¡vamos, vamos muchachos, al fin!, ¡se lo merecen muchísimo muchachos!, ¡gracias, gracias, gracias, gracias!, ¡esto fue genial!”, señaló el paraguayo tras acabar la carrera.
Sobre el impacto que dejó su podio en los medios paraguayos e internacionales contó: “Es una experiencia muy única y como siempre la bandera tiene que estar ahí, en las redes explotó bastante ver una bandera paraguaya, es una locura y mucha gente comentó en Paraguay”
EN MÓNACO
Ahora el desafío es Mónaco, este resultado le da mucha confianza para seguir peleando por más podios. “Uno se da cuenta que sí puede. Una cosa es cuando crees, pero otra es cuando tenés este resultado, la evidencia de que podés. Te sube el ánimo, más confianza, más motivación. Ahora ya me estoy preparando para Mónaco, una pista diferente, complicada con cero margen de error. En Ímola nos fue bien, pero hay que seguir trabajando para conseguir este tipo de resultado”, confesó el piloto mbarete.
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Duerksen, con podio histórico
- Por Cristhian Tindel
- Nación Media
El piloto paraguayo Joshua Duerksen (20 años) consiguió este domingo no solo su mejor resultado en la FIA Fórmula 2, sino que también rompió un hito dentro de su equipo, sumando los primeros puntos para AIX con un podio fenomenal, resurgiendo ante todas las adversidades que tuvo que enfrentar a lo largo del fin de semana. La Feature Race de la FIA Fórmula 2 en el circuito italiano de Ímola fue una montaña rusa para Joshua Duersksen, quien no solo quedó fuera de carrera el sábado tras un incidente en la primera vuelta, arruinando su sprint race, sino que también se vio obligado a cambiar el motor de su monoplaza y a reparar su caja de cambios, poniendo cuesta arriba su estrategia para la carrera principal de ayer.
MANEJO AGRESIVO
Pese a ello, el paraguayo largó desde la quinta posición, con la mira puesta en sumar puntos. Desde el vamos, Joshua se mostró agresivo con una largada limpia que lo llevó ya al tercer lugar llegando a la primera curva en Ímola, por detrás de Isack Hadjar y Olie Bearman. Tras mantenerse en ritmo en las primeras vueltas, los tres de adelante –incluido Duerksen– entraron a boxes en la sexta vuelta a cambiar gomas, apostando por el compuesto medios, buscando consistencia en el sting en una carrera con todavía 30 vueltas por delante. En este punto, el piloto de Prema tuvo una mala parada, dando pie a la aparición de Gabriel Bortoleto, quien subió al segundo puesto también tras una mala parada de Duerksen en boxes.
Un par de vueltas después, Andrea Kimi Antonelli entró a boxes, pero salió por delante del coche de Duerksen, quien en una gran maniobra y aprovechando que sus gomas ya estaban en temperatura, sobrepasó al piloto de Prema, manteniéndolo a raya durante toda la carrera. La carrera entró a su ecuador con seis pilotos por delante sin entrar a boxes, buscando algún coche de seguridad que pueda cambiar la tabla, cosa que no ocurrió obligando a todos estos a entrar a cambiar gomas.
El punto crítico se dio en la vuelta 32, cuando Amauri Cordel, quien lideraba la carrera y quien podría robarle el podio a Duerksen, entró a boxes, pero tras una mala parada, la rueda trasera izquierda salió despedida por los aires dejando al piloto fuera de carrera y blindando definitivamente al paraguayo en el tercer lugar, quien se aferró al podio en las vueltas finales con Hadjar y Bortoleto luchando por la victoria.
Para la vuelta 35, las emociones tuvieron su punto álgido con Duerksen cruzando la bandera a cuadros, consiguiendo sus primeros puntos y su primer podio en la categoría, en un hecho histórico para este piloto que lleva la bandera paraguayo con orgullo en la categoría antesala del gran circo. Son quince puntos al bolsillo, pero con un impacto mediático genial, dejando una vez más la bandera paraguaya arriba en el trazado de Ímola.
“Esto fue genial”
Con la emoción a flor de piel, el piloto paraguayo desató la locura en el box del equipo AIX tras lograr su primer podio en la categoría, alegría que se notó en el Team Radio del equipo con el piloto quien no podía creer el gran resultado que ha logrado en Imola. “¿¡Qué, eso es un podio!? Jaja, ¡vamos, vamos muchachos, al fin! ¡se lo merecen muchísimo muchachos! ¡gracias, gracias, gracias, gracias! ¡esto fue genial! ¡Sí! ¡Sí! ¡Vamos!”, señaló el paraguayo tras acabar la carrera. Ya en frio, el paraguayo analizó las claves de este resultado: “Creo que es el arduo trabajo que estamos haciendo detrás de escena. El equipo está trabajando muy duro, yo también. Ahora es un nuevo nombre de equipo, nuevas motivaciones están aquí. Creo que esa es la clave, la preparación que hemos hecho, el trabajo que hemos realizado. Por supuesto, queremos seguir así”, señaló Joshua.
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¡Duerksen es top 5!
El volante paraguayo Joshua Duerksen (20 años) concretó ayer su mejor clasificación en la FIA Fórmula 2, logrando el tercer mejor registro en qualy en el trazado italiano de Ímola en una vuelta de clasificación casi perfecta.
La FIA Fórmula 2 volvió con todo este viernes en el mítico trazado italiano de Ímola, circuito que el piloto paraguayo conoce a la perfección.
En la qualy, Joshua rápidamente se metió entre los diez primeros, pero no fue hasta su último intento donde marcó un tiempo de 2m27s384, quedando a solo tres décimas del tiempo de la pole, conseguido por Gabriel Bortoleto.
Con esto, el piloto del PHM largará mañana en la Feature Race en el quinto cajón de la parrilla, pero para la sprint hoy tendrá que salir en el puesto nueve, teniendo en cuenta la grilla invertida y los tres puestos de sanción que el paraguayo debe cumplir tras su penalización.
Duerksen impresionó a muchos, ahora debe reafirmarlo hoy en la sprint desde las 8:00 y mañana en la carrera.
Apenas se bajó del auto tras el final de la tanda de clasificación, el piloto expresó toda su alegría. “Más que feliz, extremadamente feliz. ¡Esto es muy loco, P3 en qualy! Esto muestra el gran trabajo que viene haciendo el equipo, teniendo fe y trabajando duro, paso a paso, día a día”, manifestó.
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Duerksen sale en Ímola con mayor ambición
Dar el paso de la Fórmula 3 Regional a la Fórmula 2 FIA tiene sus exigencias y tiempo de adaptación para un corredor joven. El piloto paraguayo Joshua Duerksen, de 20 años, estuvo cerca de puntuar en las tres primeras fechas acumulando experiencias, que ahora quiere aprovechar en el autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, escenario de la carrera este fin de semana.
La acción del paraguayo arranca hoy con la práctica libre de 45 minutos y desde las 10:00 se realiza la clasificación para las carreras de mañana y del domingo.
Joshua ya tiene experiencia en el circuito de Ímola, donde corrió con varias categorías inferiores en las competencias europeas y ahora le toca hacerlo con los potentes Dallara F2 2024.
“Mi mentalidad al comenzar este año era que las primeras carreras siempre iban a ser difíciles, trataría de aprender lo que pudiera, pero después de la prueba, cuando hayamos tenido más tiempo en el auto, podemos aspirar a más”, confesó Duerken y a partir de hoy ya se puede dar el paso esperado y meterse entre los que puntúan.
“Por el momento, la experiencia en la F2 ha sido fantástica y hay mucho que aprender”, explicó Duerksen a la fiaformula2.com. “Es un coche nuevo y es realmente difícil porque el campo es muy competitivo. Todos los equipos son muy buenos, el desafío es realmente alto, pero en este momento creo que me adapto bastante bien, aprendiendo más del auto después de cada vuelta”, confió Joshua. “Ahora en las pistas europeas empezaremos a apretar el acelerador y realmente buscaremos algunos resultados”, destacó el piloto guaraní.