OPINIÓN
POR JORGE TOMASI, presidente de FIA Región IV
Con estos acontecimientos como la llegada de nuevos modelos y el primer salón de vehículos eléctricos en Paraguay, se está marcando la agenda así como el hecho de generar una mesa de electromovilidad donde participa el Gobierno, así como organismos multilaterales y empresas privadas son sumamente importantes.
Se está dando un paso trascendente en cuanto a que la gente tome conciencia de que debemos cambiar nuestra forma de movilizarnos hacia una movilidad sustentable, limpia, segura, accesible y que de alguna forma respete las otras formas de trasladarse y que sean interconectadas, así el usuario puede tener a mano todas las opciones para movilizarse.
Hay que pensar que cada vez que salimos de nuestras casas, estamos de alguna manera marcando cuál va a ser nuestra huella de carbono; y si tenemos en cuenta que aquí en Asunción y su área de influencia hay 2,5 millones de habitantes, más de la mitad de los mismos en un rango de dos a tres horas se movilizan.
Si lo hacemos de forma convencional no estamos contribuyendo a la calidad de vida en cuanto a la salud de la población. Debemos mostrar el camino que va a revertir esa tendencia de provocación de gases con efecto invernadero que son perjudiciales para la salud.
Paraguay tiene dos represas que son de tremenda importancia ya que son generación de energía con fuentes renovables. Lo mismo pasa en varios países de Latinoamérica, el cual es la base para el desarrollo de la electromovilidad. Es incipiente en casi todos los países con algunas excepciones como Chile, sobre todo con el transporte público que es el mayor generador de gases de efecto invernadero. Están dando pasos en Chile, Uruguay y un poco también en Paraguay.
Los vehículos híbridos son un paso intermedio que facilita el traspaso hacia una movilidad eléctrica que tendrá su tiempo. Hay aspectos claves que todavía hay que dirimir como la duración de las baterías, su costo de reposición y su autonomía, así como su valor de reventa, entre otros aspectos. Es un paso necesario que de alguna manera facilita y también ofrece varias ventajas.
En cuanto a la presencia de autos 100% eléctricos las marcas van a ir apostando cada vez con mayor ímpetu a este segmento. La industria china es la que está liderando este proceso por su gran mercado y además es líder en cuanto a vehículos eléctricos. La progresión ya no es aritmética sino geométrica, ya que en poco tiempo se suceden cambios muy trascendentes y va a suceder en toda la región de Latinoamérica.